[发明专利]气垫船

权利要求书

1.一种气垫船，包括底部尾部和两侧外侧设有柔性围裙或刚性侧壁的船体，其特征在于：所述船体的底部首部横向装有前排推进器，该前排推进器具有叶轮罩盖，该叶轮罩盖内设有叶轮，在船首部的船底倾斜设有一迎浪曲板，该迎浪曲板其顶端与所述船体前端铰接，其底端与所述前排推进器的叶轮罩盖的前侧固定连接，所述前排推进器的叶轮罩盖的后侧通过弹簧与升降气缸连接，该升降气缸其一端铰接在所述船底部；所述前排推进器具有的所述叶轮罩盖为两端横截面为弧状开口的叶轮罩盖，在该叶轮罩盖内沿长度方向固定设置有一空心轴，该空心轴的两端从所述叶轮罩盖的弧状开口伸出并伸出气垫室的侧壁后分别连接用于控制旋转角度的齿轮；所述空心轴置于所述叶轮罩盖内的段壁上设有配气孔，所述空心轴的两端头分别与压缩空气输入管连通；在所述空心轴外间隙套接有所述叶轮的叶轮轴，该叶轮的叶轮轴于所述叶轮罩盖内的段设有多片叶片；所述叶轮轴的两端从所述叶轮罩盖的弧状开口及所述气垫室侧壁伸出并分别与驱动装置连接；所述叶轮轴设有叶片的段壁上设有多个吹气孔；紧贴所述叶轮叶片外侧分别固定有中部具有通孔的圆形盖板，该圆形盖板直径等于叶片旋转时形成的圆形运动轨迹的直径；所述叶片的前端设置有胶条。

2.根据权利要求1所述的气垫船，其特征在于：所述空心轴壁上的配气孔为宽长条形孔，沿长度方向呈一排间隔设置有多个，所述配气孔设置在所述空心轴下方按叶轮轴运行方向偏前的区域；所述叶轮轴壁上的吹气孔为窄长条形孔，沿长度方向呈多排均匀间隔设置有多个；其中，所述叶轮轴上的叶片后端的叶根厚度大于所述宽长条形孔的宽度。

3.根据权利要求2所述的气垫船，其特征在于：所述叶轮轴轴向间隔焊接有多块圆环状隔板，所述圆环状隔板的外边缘与所述叶轮叶片的外边缘平齐，每块所述圆环状隔板由与所述叶片个数相对应的板块组成，所述板块形状与所述叶片与相邻叶片之间形成的腔室的横截面的形状相适应，所述板块的两侧与所述叶片焊接。

4.根据权利要求3所述的气垫船，其特征在于：在所述船体的底部于所述柔性围裙或刚性侧壁围成的气垫室内的中后部横向装有后排推进器；所述后排推进器具有后排空心轴，该后排空心轴的两端分别连接用于控制旋转角度的齿轮及轴承，轴承上连接升降气缸，气缸另一端与船底铰接；所述后排空心轴中段壁上设有配气孔，所述后排空心轴的两端头分别与压缩空气输入管连通；在所述后排空心轴外间隙套接有后排叶轮的后排叶轮轴，该后排叶轮轴的中段设有多片叶片；所述后排叶轮轴的两端分别与驱动装置连接；所述后排叶轮轴设有叶片的段壁上设有多个吹气孔；紧贴所述叶片外侧分别固定有中部具有通孔的圆形盖板，该圆形盖板直径等于叶片旋转时形成的圆形运动轨迹的直径；所述后排空心轴壁上的配气孔为宽长条形孔，沿长度方向呈一排间隔设置有多个，所述配气孔设置在所述后排空心轴下方按后排叶轮轴运行方向偏前的区域；所述后排叶轮轴壁上的吹气孔为窄长条形孔，沿长度方向呈多排均匀间隔设置有多个；其中，所述后排叶轮轴上的叶片后端的叶根厚度大于所述宽长条形孔的宽度；所述后排叶轮轴轴向间隔焊接有多块圆环状隔板，所述圆环状隔板的外边缘与所述后排叶轮叶片的外边缘平齐，每块所述圆环状隔板由与所述叶片个数相对应的板块组成，所述板块形状与所述叶片与相邻叶片之间形成的腔室的横截面的形状相适应，所述板块的两侧与所述叶片焊接。

5.根据权利要求3所述的气垫船，其特征在于：所述叶轮的叶片以其叶轮轴为中心向外辐射伸展且呈逆时针方向弯曲的状态设置或呈直板状设置。

6.根据权利要求4所述的气垫船，其特征在于：所述叶轮的叶片以其叶轮轴为中心向外辐射伸展且呈逆时针方向弯曲的状态设置或呈直板状设置。

7.根据权利要求4所述的气垫船，其特征在于：所述前排推进器有两个，并排横向设置，此两个推进器的空心轴联接；装在船体后部的所述后排推进器有两个，并排横向设置，此两个推进器的空心轴联接；前部两个推进器与后部两个后排推进器通过一驱动轴驱动；前后部所述推进器由离合器控制转向。

8.根据权利要求3所述的气垫船，其特征在于：在所述船体的底部于所述柔性围裙或刚性侧壁围成的气垫室内的中后部横向装有舵轮。