[发明专利]杠杆助力自行车和杠杆助力多轮车在审
申请号: | 201910255147.8 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN111717320A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 李宝隆 | 申请(专利权)人: | 李宝隆 |
主分类号: | B62M1/24 | 分类号: | B62M1/24;B62M9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 545005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杠杆 助力 自行车 多轮车 | ||
1.一种杠杆助力自行车和杠杆助力多轮车,包括车架(3)、车座(4)、车头手把(2)、前轮(1)、后轮(17)、左踏板(21)、左杠杆(19)、左连杆(10)、左曲杆(9)、右踏板(22)、右杠杆(20)、右连杆(12)、右曲杆(5)、大链轮(7)、小飞轮(16)、链条(11)、轮毂(15),其特征在于,左杠杆(19)前端与左踏板(21)连接,右杠杆(20)前端与右踏板(22)连接,左右杠杆都是加长型杠杆,左杠杆支点(18)右杠杆支点分别位于后轮(17)中心轴处左右两侧铰接,左杠杆对称点(13)与左连杆(10)低一端铰接,右杠杆对称点(14)与右连杆(12)低一端铰接,左连杆(10)高一端与左曲杆(9)铰接,右连杆(12)高一端与右曲杆(5)铰接,左曲杆(9)右曲杆(5)与大链轮(7)连接,大链轮(7)置于后轮(17)上部,大链轮(7)通过链条(11)带动小飞轮(16),小飞轮(16)带动轮毂(15)及后轮(17)转动。
2.如权利要求1所述的杠杆助力自行车和杠杆助力多轮车,其特征在于,所述左右杠杆的各一对称点的位置是可根据需要变换的,对称点位置可在左右杠杆上向前或向后移动变换,左杠杆对称点(13)可在左杠杆(19)上向前或向后移动变换,右杠杆对称点(14)可在右杠杆(20)上向前或向后移动变换;所述连接大链轮(7)的左右曲杆与左右连杆高一端铰接的曲杆铰接点的位置是可根据需要变换的,左曲杆铰接点(8)可沿左曲杆(9)向里或向外移动变换,右曲杆铰接点(6)可沿右曲杆(5)向里或向外移动变换;所述左杠杆支点(18)铰接点的位置是可根据需要变换,右杠杆支点铰接点的位置是可根据需要变换。
3.如权利要求1所述的杠杆助力自行车和杠杆助力多轮车,其特征在于,所述车前轮(1)为一个,车后轮(17)为左右两个,两个后轮(17)装在同一根后车轴(23)左右两端上,并相隔一定的距离。
4.如权利要求1所述的杠杆助力自行车和杠杆助力多轮车,其特征在于,所述车的前轮(1)为左右两个,两个前轮(1)装在同一根前车轴(24)左右两端上,并相隔一定的距离,车后轮(17)为一个。
5.如权利要求1所述的杠杆助力自行车和杠杆助力多轮车,其特征在于,所述车的前轮(1)为左右两个并相隔一定的距离在同一前车轴(24)左右两端,后轮(17)为左右两个并相隔一定的距离装在同一后车轴(23)左右两端上。
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