[发明专利]可靠型参数提取平台

说明书

本发明涉及一种可靠型参数提取平台，包括：自适应解析设备，用于在再次滤波图像与预设渣土车外形的匹配度超限时，对所述再次滤波图像中的渣土对象进行解析，以获得渣土对象的景深和渣土对象所在的成像区域；超载判断设备，用于基于渣土对象的景深和渣土对象所在的成像区域占据所述再次滤波图像的面积比例确定渣土对象的预测体积以作为裸露渣土体积。本发明的可靠型参数提取平台方便使用，数据可靠。由于基于渣土高度判断渣土车是否超载具有一定的误差和局限性，因而采取可视化识别机制对渣土车裸露出来的渣土体积进行数值判断，基于判断结果确定对应的渣土车是否超载，从而避免了超载误判的情况发生。

技术领域

本发明涉及建筑施工领域，尤其涉及一种可靠型参数提取平台。

背景技术

超载(Overload)是指交通运输工具的实际装载量超过核定的最大容许限度，货运超载通常是指机动车运输的货物超过货运机动车的荷载总重。

货运车辆超载运输造成的破坏与损失触目惊心，有关部门不断强调严加管理，但就是屡治不愈，时至今日超载状况未见根本性好转，有些地方还愈演愈烈，成为公路运输的一种癌症。据有关部门调查，载重2.5吨的各类货运车辆，超载超限比例高达30％到85％。这些超载车最大装载率都在300％以上，最高达760％，即1辆额定载重2吨的货车，实际运载量达到15吨。据有关部门在一些重点超载地区调查发现，运输车辆几乎100％超载，超载程度一般都在一倍以上，有的达到5至6倍。如此超载，就是用钢板铺设的路面也要沉陷、断裂。

目前，渣土车常用于建筑工地以进行渣土的运输，保持建筑工地现场的干净。渣土车一旦被检查出超载，对建筑方的罚款和处治是无可挽回的，一般采用渣土高度的判断机制进行渣土车的超载判断，然而基于渣土高度判断渣土车是否超载具有一定的误差和局限性。

发明内容

本发明至少具有以下三个重要发明点：

(1)由于基于渣土高度判断渣土车是否超载具有一定的误差和局限性，因而采取可视化识别机制对渣土车裸露出来的渣土体积进行数值判断，基于判断结果确定对应的渣土车是否超载，避免超载误判的情况发生；

(2)获取图像中各个像素点的各个红色通道值，计算所述各个红色通道值的均方差以作为目标均方差，为图像内容复杂度的判断提供重要参考数据；

(3)在中点滤波的基础上，对于CMYK颜色空间下的不同颜色分量执行针对性的图像处理，以减少图像处理的数据量，提高图像处理的针对性。

根据本发明的一方面，提供了一种可靠型参数提取平台，所述平台包括：

自适应解析设备，与谐波均值滤波设备连接，用于在再次滤波图像与预设渣土车外形的匹配度超限时，对所述再次滤波图像中的渣土对象进行解析，以获得渣土对象的景深和渣土对象所在的成像区域；

超载判断设备，与所述自适应解析设备连接，用于基于渣土对象的景深和渣土对象所在的成像区域占据所述再次滤波图像的面积比例确定渣土对象的预测体积以作为裸露渣土体积，并在所述裸露渣土体积大于等于预设体积阈值时，发出超载识别信号，否则，发出超载未识别信号；

重量检测设备，埋设在运土通道的前方的土地的下方，用于在检测到重量超限时，发出第一控制命令，否则，发出第二控制命令；

嵌入式摄像机，设置在运土通道的前方，与所述重量检测设备连接，用于在接收到第一控制命令时，启动对运土通道中运土场景的摄像动作，以获得相应的运土场景图像；

所述嵌入式摄像机还用于在接收到第二控制命令时，停止对运土通道中运土场景的摄像动作；

参数提取设备，与所述嵌入式摄像机连接，用于接收所述运土场景图像，获取所述运土场景图像中各个像素点的各个红色通道值，计算所述各个红色通道值的均方差以作为目标均方差输出；