[发明专利]一种变速器箱体转运货架在审
申请号: | 201910255327.6 | 申请日: | 2019-04-01 |
公开(公告)号: | CN109867026A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 屈小翔;汪蓝剑 | 申请(专利权)人: | 重庆赛科机电技术服务有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D21/032 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 何浩 |
地址: | 401120 重庆市渝北区北部*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上端 支撑横梁 货架 底座 安装横梁 卡块 竖梁 转运 变速器箱体 支撑柱 侧板 两组 叠加 零部件 稳固 | ||
1.一种变速器箱体转运货架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的左右两端均固定连接有侧板(2),所述底座(1)的上端前后两部均固定连接有安装横梁(4),所述安装横梁(4)的上端连接有多个第一卡块(6),一对所述安装横梁(4)相靠近的一端之间固定连接有多个安装竖梁(5),所述底座(1)的上侧设有一对第一支撑横梁(11),且一对第一支撑横梁(11)均固定连接于多个安装竖梁(5)的上端,多个所述安装竖梁(5)的上端均连接有一对第三卡块(10),且一对第三卡块(10)分别位于一对第一支撑横梁(11)的外侧,一对所述第一支撑横梁(11)的上端均固定连接有一组支撑柱(12),两组所述支撑柱(12)的上端均固定连接有第二支撑横梁(13),所述第二支撑横梁(13)的上端连接有多个第二卡块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种变速器箱体转运货架,其特征在于:一对所述侧板(2)的上端左右两部均固定连接有定位块(3),所述定位块(3)的表面连接有打糙层,一对所述侧板(2)的下端左右两部均开设有定位槽(14),所述定位槽(14)的内壁通过尼龙贴粘接有海绵垫。
3.根据权利要求1所述的一种变速器箱体转运货架,其特征在于:所述第一卡块(6)至少设有七个,多个所述第一卡块(6)呈线性分布,所述第一卡块(6)与安装横梁(4)之间螺纹连接有第一安装螺钉(7),所述第一安装螺钉(7)上连接有第一螺母和第一垫圈。
4.根据权利要求1所述的一种变速器箱体转运货架,其特征在于:所述第二卡块(8)至少设有七个,所述第二卡块(8)的个数等于第一卡块(6)的个数,多个所述第一卡块(6)呈线性分布,所述第二卡块(8)正对第一卡块(6),且第二卡块(8)位于第一卡块(6)的上侧,所述第二卡块(8)与第二支撑横梁(13)之间螺纹连接有第二安装螺钉(9),所述第二安装螺钉(9)上连接有第二螺母和第二垫圈。
5.根据权利要求1所述的一种变速器箱体转运货架,其特征在于:所述安装竖梁(5)至少设有八个,所述安装竖梁(5)的个数总是比第一卡块(6)的个数多一个,且多个安装竖梁(5)分别与多个第一卡块(6)相错位,多个所述第三卡块(10)呈线性分布,所述第三卡块(10)与安装竖梁(5)之间螺纹连接有第三安装螺钉(15),所述第三安装螺钉(15)上连接有第三螺母和第三垫圈。
6.根据权利要求1所述的一种变速器箱体转运货架,其特征在于:一组所述支撑柱(12)至少设有五个,且一组支撑柱(12)呈线性分布,所述支撑柱(12)的表面包裹有消音垫。
7.根据权利要求1所述的一种变速器箱体转运货架,其特征在于:所述底座(1)、侧板(2)、安装横梁(4)、安装竖梁(5)、第一卡块(6)、第二卡块(8)、第三卡块(10)、第一支撑横梁(11)、支撑柱(12)和第二支撑横梁(13)均为不锈钢材质,且底座(1)、侧板(2)、安装横梁(4)、安装竖梁(5)、第一卡块(6)、第二卡块(8)、第三卡块(10)、第一支撑横梁(11)、支撑柱(12)和第二支撑横梁(13)均打磨光滑。
8.根据权利要求1所述的一种变速器箱体转运货架,其特征在于:所述底座(1)、侧板(2)、安装横梁(4)、安装竖梁(5)、第一卡块(6)、第二卡块(8)、第三卡块(10)、第一支撑横梁(11)、支撑柱(12)和第二支撑横梁(13)的表面均作喷砂和镀锌处理。
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