[发明专利]一种高速风洞测力测压一体化试验方法

权利要求书

1.一种高速风洞测力测压一体化试验方法，其特征在于：采用应变片粘贴于测压支杆表面，利用测压支杆受力之后发生的形变来测量模型所受到的气动力，从而在保证测压数据量不减小的前提下实现测力和测压；为了确保测力结果的准确可靠，模型与支杆之间的连接方式采用过盈配合确保无松动，应变片的粘贴区域避开模型与支杆连接处附近的应力集中区；通过设计多裕度的测力桥路来保证测力结果的稳定度。

2.根据权利要求1所述的高速风洞测力测压一体化试验方法，其特征在于：利用测力结果对模型弹性角进行修正。

3.根据权利要求2所述的高速风洞测力测压一体化试验方法，其特征在于：采用标准砝码加载的方式进行模型弹性角修正：先通过标准砝码加载得到不同载荷下的弹性角，从而拟合得到弹性角随载荷变化的修正公式，进而可以根据风洞试验时的测力值反算弹性角大小。

4.根据权利要求1所述的高速风洞测力测压一体化试验方法，其特征在于：应变片尽可能靠近模型以减小支杆所受气动力导致的系统误差。

5.根据权利要求1所述的高速风洞测力测压一体化试验方法，其特征在于：多裕度的测力桥路包括两组，第一组测力桥路包括电阻R1-R12，电阻R1-R12分布在支杆的同一圆周上，第二组测力桥路包括电阻R13-R24，电阻R13-R24分布在支杆的同一圆周上；

其中R1-R4组成第一测力单元；R5-R8组成第二测力单元；R9-R12组成第三测力单元；R13-R16组成第四测力单元；R17-R20组成第五测力单元；R21-R24组成第六测力单元。

6.根据权利要求5所述的高速风洞测力测压一体化试验方法，其特征在于：在正式开始风洞试验之前，采用标准砝码挂载的方式来检验测力系统是否工作正常，如果砝码加载结果与标准砝码理论值误差大于千分之三，需要对整个测力系统进行排查并修复后才继续试验。

7.根据权利要求5或6所述的高速风洞测力测压一体化试验方法，其特征在于：试验方法进行两次或两次以上，两次或者多次重复性试验结果的均方根误差不超过力与力矩系数均方根误差上限值表中的值即可认为结果是有效的。