[发明专利]电机壳体的数控双面车床

说明书

本发明涉及机械设备领域，尤其是机械加工机床设备，特别是电机壳体的数控双面车床，包括一床身，在床身的顶部两端分别对称固定设有一移动油缸，各所述移动油缸的缸体通过固定板固连在床身上，在床身顶部的导轨的左右两端分别对称且活动安装有一移动工作台，各移动工作台的底部分别与其对应位置处的移动油缸的活塞杆前部的丝杠相连接配合，在各移动工作台上方两侧分别设有一轴向进给系统，在各轴向进给系统的上方设有一纵向进给机构，在各移动工作台上分别布置一个主轴箱，两所述主轴箱相互对称设置。两主轴箱的主轴同步运转，解决了原有的加工工艺中的同轴度的缺陷，能够有效的地缩短加工时间，降低设备采供成本和操作人员的使用成本。

技术领域

本发明涉及机械设备领域，尤其是机械加工车床设备，特别是电机壳体的数控双面车床。

背景技术

目前电机壳体的加工有两种方式，一种是采用双头粗镗机床先进行粗加工，再用两个单面精镗机床进行精加工，加工时间较长。另一种先进的方式是采用数控立车，先将加工后的电机壳体内膛粗加工一端加工出工艺止口，再将壳体的一端外圆车出工艺止口，精加工放在数控立车上，以工艺止口定位，将内膛，两端止口一次车出，称之为“一刀捅”工艺。

前一种，存在两端止口同轴度误差较大的情况，后一种，采用一刀捅的工艺，存在刀杆受电机壳体的长度影响，刀杆悬伸长度比加工件的长度要长，存在刀杆刚性和稳定性的问题，定位止口的定位端面，如果采用壳体的端面，加工并不能完全实现一刀捅得工艺，存在定位端面对止口垂直度的问题，如果采用工艺止口端面，由于工艺止口端面接触面积小存在壳体在实现一刀捅加工过程中，壳体的夹紧位置一端固定夹紧，实现加工远离夹紧端加工稳定性的问题，采用长度端夹紧，由于电机壳体是薄壁件，存在夹紧变形，加工后变形问题。生产加工效率低。

发明内容

本发明为解决上述技术问题之一所采用的技术方案是：电机壳体的数控双面车床，包括一床身，在床身的顶部两端分别对称固定设有一移动油缸，各所述移动油缸的内端缸体分别通过固定板固连在床身上，在床身顶部的轴向导轨的左右两端分别对称且活动安装有一轴向进给系统，各轴向进给系统的底部分别与其对应位置处的移动油缸的丝杠相连接配合，所述各轴向进给系统分别可沿其对应位置上的工件轴向方向滑动，两轴向进给系统的运动为同步相对或相背运动，两所述轴向进给系统为同步运动，所述轴向进给系统的底部均活动卡接在其对应位置处的床身顶部的导轨上，在各轴向进给系统的上方分别设有一纵向进给机构，所述纵向进给机构为同步运动，在各纵向进给机构的内侧面上分别固连一用于卡紧工件的主轴箱，其上主轴装有气动（或液压）夹紧卡盘，加紧工件，各所述主轴箱为同步运动。

所述移动油缸为固定双杆双作用油缸，活塞杆中空分别装有可旋转的丝杠，与直线移动的工作台相连接，通过旋转丝杠，与丝杠相连的丝母带动工作台可以沿加工工件的轴向进行移动，以适应不同长度的加工工件要求。

优选地，所述轴向进给系统包括一活动卡接在对应位置处的床身顶部的导轨上的移动工作台，在各移动工作台的端部分别固定安装一轴向伺服电机，在各移动工作台的顶部左右两端分别固连一内设轴承的横向轴承座，在两横向轴承座之间设有一横向进给丝杠，所述横向进给丝杠的两轴端分别活动插装在对应的轴承孔内，在外端的横向轴承座的外侧的横向进给丝杠的外侧壁上分别设有一轴承套以及设置在其外侧的锁紧螺母，所述横向进给丝杠的外端通过联轴器与其对应位置处的轴向伺服电机的输出轴紧固连接，两轴向伺服电机为同步伺服电机。