[发明专利]防渗漏焊缝的焊接方法及焊接结构

说明书

本发明为防渗漏焊缝的焊接方法及由该方法制成的防渗漏焊接结构。它包括包括基板和焊接板，其特征是：焊接板的焊接端面上设置有凹槽，焊接材料位于凹槽以及焊接板的焊接端面之间。由于出现在同一段距离短的焊缝上概率很低，因此，本发明能够大大降低了双面角焊缝渗漏的概率，充分防止焊接缺陷造成的渗漏，并且能够提高气压试漏和静油压试漏的检查效率。

[技术领域]

本发明为防渗漏焊缝的焊接方法及由该方法制成的防渗漏焊接结构。

[背景技术]

变压器油箱是一种由钢板组焊成的箱体结构，其焊缝渗漏油问题，一直是困扰变压器行业的老大难问题。

在油箱的焊接结构中大部分焊缝为角焊缝。为了确保油箱强度和密封可靠，一般密封焊缝都是双面角焊缝，并且在油箱制作过程中，焊接人员要持证上岗；焊后要进行探伤；油箱组焊完毕要进行气压试漏(气压试漏即将油箱壳体进行密封，向油箱内部充入高压干燥空气，在油箱外部焊缝上喷肥皂水，若焊缝某个位置渗漏，则该位置会出现气泡，从而对渗漏位置进行消缺)；变压器成品试验后，要对变压器整体(含油箱)进行静油压试漏(静油压试漏即将变压器所有组部件装配完成，内部注满变压器油，并从变压器最高油面充气加压到规定压力，检查各处油箱焊缝和各处联接法兰是否漏油，并对漏油位置进行消缺)。虽然有上述一系列举措，但仍难免变压器油箱焊缝不出现渗漏。

油箱制作过程的气压试漏和变压器成品试验完成后的静油压试漏，对双面角焊缝而言要发现焊接缺陷，都需要试验介质(干燥空气或变压器油)充满双面角焊缝之间的间隙，达到一定压力并持续一定时间。当焊缝很长时，而内、外部焊接缺陷又较小时，介质的填充需要较长时间，像一些焊缝砂眼很难在规定时间内发现，从而到现场运行后才发现渗漏。

[发明内容]

针对这种距离长而又焊不透焊缝之间存在间隙的双面角焊缝渗漏问题，发明一种防渗漏焊缝的焊接方法及焊接结构方法。

本发明包括欲进行焊接的基板和焊接板，其技术方案为：(1)在焊接板的焊接端面间隔设置凹槽，(2)将焊接板与基板在凹槽中进行焊接，并焊透，(3)将焊接板与基板在分段焊接完成。发明一种方法，把距离长的双面角焊缝进行分段，分段位置确保焊缝焊透。

这种方法将焊缝进行分段后，只要内、外部焊缝缺陷不在同一段焊缝上，则不会出现渗漏，而焊接缺陷出现在同一段距离短的焊缝上概率很低，从而大大降低了双面角焊缝渗漏的概率。

进一步地，在将焊接板与基板分段焊接时，先进行外侧焊接，再进行内侧焊接。

优选地，进行分段内侧焊接前，从内侧对凹槽处进行焊接，强化该点的焊接效果。

进一步地，分段焊接时在外侧焊接完成后进行气密性检验，必要时进行补焊。

或者，分段焊接进行内侧焊接结束前，每段预留检验缝隙进行气密性检验，必要时进行补焊，然后将预留检验缝隙焊接完成。

本发明中的凹槽既可以是为贯穿焊接板厚度方向的槽，也可以是未贯穿焊接板厚度方向的槽。

利用上述焊接板的焊接端面上设置有凹槽，焊接材料位于凹槽以及焊接板的焊接端面之间由此实现了焊接端面的焊接和凹槽内的焊接，由此实现焊缝的分段。

在上述结构中，所述的至少一部分凹槽在厚度方向贯穿或未贯穿焊接板。或者，全部凹槽在厚度方向贯穿或未贯穿焊接板。未贯穿时，已经能够起到分段作用，但使用贯穿的凹槽，其分段效果更好。

另外，所述凹槽沿焊接板一般是在长度方向间隔一段距离进行设置。