[发明专利]高低压配电装置

说明书

本发明公开了一种高低压配电装置，包括一安装固定在电缆井内的配电装置主体和爬梯、井盖；配电装置主体的中心处设有一连接通道，配电装置主体内设有一环形的安装腔室；配电装置主体靠近连接通道的一侧设有一开口，开口处通过一滑动结构连接挡板，挡板上设有一检修口；井盖上开设有多个连接孔。本发明本装置可安装在电缆井中，为隐藏式的结构，不易受到外力的撞击，更加不易损坏；本装置安装在电缆井内，在高温天气下，电缆井内的温度相对于外界环境更低，装置内的电子元件更加不易因为高温损坏；同时通过车辆挤压井盖，使得气囊挤压出气，加速了装置的散热；本装置可安装在电缆井中，为隐藏式的结构，减少了对道路面积的占用。

技术领域

本发明涉及一种高低压配电装置。

背景技术

目前，道路上的电线一般是布置在电缆井中，然后电线与配电柜连接；配电柜(箱)分动力配电柜(箱)和照明配电柜(箱)、计量柜(箱)，是配电系统的末级设备。配电柜是电动机控制中心的统称。配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合；电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。目前，很多的配电柜常常安装在户外的路面上，直接暴露在户外，很多受到损坏；同时，散热性差。

因此，需要一些新的装置来代替传统的配电柜。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是一种高低压配电装置，安装在电缆井中，为隐藏式的结构，不易受到外物的撞击损坏；散热性更好；减少了道路的占用面积。

本发明是通过以下技术方案来实现的：一种高低压配电装置，包括一安装固定在电缆井内的配电装置主体和爬梯、井盖；配电装置主体的中心处设有一连接通道，配电装置主体内设有一环形的安装腔室；配电装置主体靠近连接通道的一侧设有一开口，开口处通过一滑动结构连接挡板，挡板上设有一检修口；井盖上开设有多个连接孔，连接孔内均固定一气囊，气囊的上下两端均凸出于井盖，气囊的底部开设有多个出气孔，出气孔对准配电装置主体。

作为优选的技术方案，爬梯呈’“L”型结构，爬梯的竖向部分位于连接通道内。

作为优选的技术方案，配电装置主体呈圆柱状结构，配电装置主体的外壳上设有多个延伸部，延伸部面向电缆井内壁的一侧通过防水胶固定一防水层；延伸部和电缆井上设有多个相对齐螺栓孔，螺栓孔内插入固定螺栓；配电装置主体面向电缆井内壁的一侧开设有一凹部，凹部处设有多个与安装腔室导通的布线孔，布线孔处粘结固定有密封环。

作为优选的技术方案，配电装置主体的顶部固定一防水层，防水层由两侧向中心向下倾斜；配电装置主体的表面涂有防水防锈漆。

作为优选的技术方案，开口和挡板均呈圆环形结构；滑动结构包括设置在开口上下两侧的两列环形滑槽和设置在挡板上下两端的多个滑块，滑块和滑槽相匹配，滑块插入至滑槽滑动连接；滑槽的内壁粘结一防水密封层。

作为优选的技术方案，气囊的外侧固定一限位环，井盖上开设有多列与连接孔导通的环形槽，限位环插入环形槽。

作为优选的技术方案，检修口处通过密封塞密封。

本发明的有益效果是：

1、本装置可安装在电缆井中，为隐藏式的结构，不易受到外力的撞击，更加不易损坏。

2、本装置安装在电缆井内，在高温天气下，电缆井内的温度相对于外界环境更低，装置内的电子元件更加不易因为高温损坏；同时通过车辆挤压井盖，使得气囊挤压出气，加速了装置的散热。

3、本装置可安装在电缆井中，为隐藏式的结构，减少了对道路面积的占用。

附图说明