[发明专利]一种感应电机的空载铁耗测试方法有效
申请号: | 201910258437.8 | 申请日: | 2019-04-01 |
公开(公告)号: | CN109901068B | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 刘贵生;吕佳明;刘志钢;吴庆国;吕学文 | 申请(专利权)人: | 北斗航天汽车(北京)有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01R27/26 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鸿远 |
地址: | 100070 北京市丰台区南四环西路188号*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 感应 电机 空载 测试 方法 | ||
1.一种感应电机的空载铁耗测试方法,其特征在于,包括:
在感应电机空载下,检测感应电机在预定输入电压和频率下工作时的空载损耗参数得到电机恒定损耗;
将转子通过磁悬浮轴承套接于测试驱动装置的动力输出转轴上;开启测试驱动装置驱动转子旋转,并在预定输入电压和频率下检测风摩损耗参数得到风摩损耗;
将转子通过旋转轴承套接于测试驱动装置的动力输出转轴上;并在真空环境下开启测试驱动装置驱动转子旋转,并在预定输入电压和频率下检测机械摩擦损耗参数得到机械摩擦损耗;
根据能量守恒定律通过电机恒定损耗、风摩损耗和机械摩擦损耗获取感应电机的空载铁耗;
通过以下公式得到风摩损耗:
Pfw=T1*n1/9.55
其中,Pfw为感应电机的风摩损耗,T1为风摩转矩,n1为风摩转速;
通过以下公式得到机械摩擦损耗:
Pme=T2*n2/9.55
其中,Pme为感应电机的机械摩擦损耗,T2为机械摩擦转矩,n2为机械摩擦转速;
通过以下公式通过电机恒定损耗、风摩损耗和机械摩擦损耗获取感应电机的空载铁耗:
PFe=Pcon-Pfw-Pme
其中,PFe为感应电机的空载铁耗,Pcon为感应电机的恒定损耗,Pfw为感应电机的风摩损耗,Pme为感应电机的机械摩擦损耗;
电源供电条件相同。
2.根据权利要求1所述的感应电机的空载铁耗测试方法,其特征在于,空载损耗参数包括电机相数、输入电流、线电流和线电阻,风摩损耗参数包括风摩转矩和风摩转速,机械摩擦损耗参数包括机械摩擦转矩和机械摩擦转速。
3.根据权利要求1所述的感应电机的空载铁耗测试方法,其特征在于,还包括:在额定电压预定区间内选取多个均匀分布的电压值,测定在不同电压值下感应电机的空载铁耗值,根据电压值和空载铁耗值绘制空载铁耗-电压曲线。
4.根据权利要求2所述的感应电机的空载铁耗测试方法,其特征在于,检测感应电机在预定输入电压和频率下工作时的空载损耗参数得到电机恒定损耗,具体包括:
根据输入电流和输入电压获取电机输入有功功率;
根据线电流和线电阻获取相电流有效值和相电阻;
根据电机相数、相电流有效值和相电阻获取电机铜耗;
根据电机输入有功功率和电机铜耗获取感应电机的恒定损耗。
5.根据权利要求4所述的感应电机的空载铁耗测试方法,其特征在于,通过以下公式根据输入电流和输入电压获取电机输入有功功率:
P0=U0I0cosφ
其中,P0为电机输入有功功率,U0为输入电压,I0为输入电流,φ为输入电压与输入电流的相位差角。
6.根据权利要求5所述的感应电机的空载铁耗测试方法,其特征在于,通过以下公式根据电机相数、相电流有效值和相电阻获取电机铜耗:
Pe=n I2R
其中,Pe为电机铜耗,n为电机相数,I为相电流有效值,R为相电阻。
7.根据权利要求6所述的感应电机的空载铁耗测试方法,其特征在于,通过以下公式根据电机输入有功功率和电机铜耗获取感应电机的恒定损耗:
Pcon=P0-Pe
其中,Pcon为感应电机的恒定损耗,P0为电机输入有功功率,Pe为电机铜耗。
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