[发明专利]一种焊接装置有效
申请号: | 201910259280.0 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN109794701B | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 杨宏冰;黄勇 | 申请(专利权)人: | 湖北欧阳华俊专用汽车有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/02 |
代理公司: | 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 | 代理人: | 彭成 |
地址: | 441000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊接 装置 | ||
本发明涉及汽车配件制造技术领域,公开了一种焊接装置,包括机架,所述机架上设置有与所述机架转动连接的承托轴一和承托轴二、用于驱动所述承托轴一和所述承托轴二转动的动力件,所述承托轴一和所述承托轴二相互平行,所述机架上滑动设置有移动小车、用于驱动所述移动小车滑动的驱动件,所述移动小车上安装有焊枪。本发明具有以下优点和效果:在焊接筒状工件时,移动小车上的焊枪能自动焊接筒状工件纵向缝隙及筒状工件与封盖的连接处,降低工人劳动强度,加工效率高,提高自动化程度和设备运行的安全性。
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,特别涉及一种焊接装置。
背景技术
在汽车零部件加工过程中,焊接是常用的制造工艺及技术。如汽车的水箱在制造时,常通过板状的钢材卷绕后,焊接成筒体,再在两端焊接端盖,焊接时需要固定筒体和端盖的位置,焊接完一个部位后,还要不断转动筒体和端盖后再次固定,以便焊接其他位置,耗时耗力。
发明内容
本发明的目的是提供一种焊接装置,具有便于焊接筒状工件的效果。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种焊接装置,包括机架,所述机架上设置有与所述机架转动连接的承托轴一和承托轴二、用于驱动所述承托轴一和所述承托轴二转动的动力件,所述承托轴一和所述承托轴二相互平行,所述机架上滑动设置有移动小车、用于驱动所述移动小车滑动的驱动件,所述移动小车上安装有焊枪。
通过采用上述技术方案,焊接装置在焊接筒状工件如水箱时,将板材卷绕后的筒状后放置于承托轴一和承托轴二之间,驱动件驱动移动小车运动,移动小车上的焊枪对筒状工件边焊接边移动,对筒状工件进行焊接,效率高,工人劳动强度低。
本发明的进一步设置为:所述机架上设置有两条导轨,所述移动小车上设置有多个转动连接的脚轮,所述驱动件为驱动所述脚轮转动的电机。
通过采用上述技术方案,移动小车上安装有脚轮,脚轮放置于导轨上,便于移动小车沿导轨运动。
本发明的进一步设置为:所述移动小车滑动方向与所述承托轴一长度方向一致。
通过采用上述技术方案,筒状工件放置于承托轴一和承托轴二上时,筒状工件上的缝隙沿承托轴一长度方向放置。
本发明的进一步设置为:所述机架的一端设置有气缸,所述气缸活塞杆上固定有压盖一。
通过采用上述技术方案,当需要将封盖焊接在筒状工件上时,先将封盖放置在筒状工件的一端,气缸活塞杆伸出推动压盖一运动,压盖一将封盖抵在筒状工件上,驱动件驱动移动小车运动,直至移动小车上的焊枪位于封盖与筒状工件的连接处,动力件驱动承托轴一和承托轴二转动,筒状工件与封盖一起转动,焊枪对筒状工件与封盖连接处进行焊接。
本发明的进一步设置为:所述机架远离所述气缸的一端转动连接有转轴,所述转轴上固定有压盖二。
通过采用上述技术方案,机架在远离气缸的一端转动连接转轴,转轴上固定的压盖二,便于将封盖抵在筒状工件远离气缸的一端。
本发明的进一步设置为:所述承托轴一上固定有多个承托轮一,所述承托轴二上固定有多个承托轮二。
通过采用上述技术方案,筒状工件放置在承托轴一和承托轴二之间时,承托轮一和承托轮二与筒状工件接触并将其托住。
本发明的进一步设置为:所述动力件为减速电机,所述减速电机输出轴与所述承托轴一相连,所述承托轴一上设置有链轮一,所述承托轴二上设置有链轮二,所述链轮一和所述链轮二之间设置有用于传递动力的链条。
通过采用上述技术方案,减速电机运行时带动承托轴一转动,承托轴一上的链轮一通过链条带动链轮二及承托轴二转动。
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