[发明专利]一种安全带试验用假人重心测量装置及测量方法

说明书

本发明提供一种安全带试验用假人重心测量装置及测量方法，其中，椅面(1.1)与水平呈一定夹角，靠背(1.2)与椅面垂直；被测假人臀部放在椅面(1.1)上，背靠贴合靠背(1.2)；椅踏板设在椅腿下方，被测假人(7)的脚搭载在椅踏板上；座椅(1)重心位于GB14166‑2013标准所要求的假人理论重心位置；座椅(1)通过两套轴承组件(2)与支架(3)相连，座椅(1)能绕轴承组件(2)的轴线在一定范围内旋转；两套轴承座组(2.1)的轴线共线且穿过座椅(1)重心；脚撑(6)设在支架(3)下方四个角位置，每个脚撑(6)各连一个力传感器(5)。本发明结构简单，且能在测量实验中减少变量，得出的结果更具说服力。

技术领域

本发明涉及汽车安全检测领域，尤其涉及一种安全带试验用假人重心测量装置及测量方法。

背景技术

在汽车安全检测领域，安全带试验用假人是最常用的假人之一，其中最为常见的是TNO-10假人，主要用于汽车碰撞模拟实验中安全带动态测试及其研发试验，其物理质量与外形尺寸是按照50％的人体分布设计的。该假人在碰撞试验中为适用配重，设计中去除了前臂，并仅有一只小腿。

标准GB14166-2013附录D中对安全带试验用假人坐姿时重心的空间位置做出了规定，并且，在标准的不断修改完善过程中，假人重心的高度也有一系列变化，重心高从77版、82版的464±4mm变为464±10mm，到2000年变为454±10mm，一直沿用到现在。这些数据的变化对我们假人的生产制造就会产生一定的影响。

在安全带动态测试试验中，通过调整假人配重的位置，改变假人重心进行安全带动态测试时，试验数据会有明显差异。假人重心位置的改变，会对安全带动态测试所得到的胸部位移和臀部位移产生影响，从而影响安全带的测试结论，由此说明，假人重心的位置对安全带性能的判定是有较大影响的。

GB14166-2013标准中虽然对安全带试验用假人的重心做出了要求，试验中也发现假人重心对安全带测试结果有影响，但目前国内还没有合适的方法和装置对假人重心进行测量，评判其是否在GB14166-2013标准要求的范围内。因此，迫切需要一种安全带试验用假人重心的测量技术。

发明内容

针对目前匮乏安全带试验用假人重心测量技术的技术缺陷，本发明提供一种安全带试验用假人重心测量装置及测量方法，利用本发明可以检测出假人重心的空间位置，评判其是否满足GB14166-2013标准要求，同时用于指导假人的生产；并且，利用该测量装置和方法测出的数据可以为安全带测试及其研究试验提供参考。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

本发明提供一种安全带试验用假人重心测量装置，其包括：

座椅、轴承组件、支架、力传感器、脚撑及被测假人；

所述座椅包括椅面、靠背、椅踏板和脚垫，所述椅面与水平呈一定夹角，所述靠背与椅面垂直；所述被测假人的臀部放置在座椅的椅面上，背靠贴合靠背；所述椅踏板设置在椅腿下方，所述被测假人的脚搭载在所述椅踏板上；所述座椅的重心位于GB14166-2013标准所要求的标准假人理论重心位置；

所述座椅通过两套所述轴承组件与支架相连，座椅能绕轴承组件的轴线在一定范围内旋转；两套所述轴承座组的轴线共线且穿过所述座椅重心；

所述脚撑设置在所述支架下方四个角位置，每个脚撑各连一个所述力传感器。

更优选地，所述座椅还包括：

脚垫；

所述脚垫倾斜布置所述椅踏板上，所述被测假人的脚贴合在所述脚垫上。

更优选地，所述测量装置还包括：

角度调节尺；