[发明专利]一种自动送胶带装置在审
申请号: | 201910260730.8 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN111776834A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 季荣伟;闫东;高大为 | 申请(专利权)人: | 上海裕为机电科技有限公司 |
主分类号: | B65H35/07 | 分类号: | B65H35/07 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201201 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 胶带 装置 | ||
一种自动送胶带装置,在基板正面上可转动地连接有胶带挡板,所述胶带挡板与基板平行,所述胶带挡板的另一面用于固定胶带盘;送胶机构,包括固定在基板上的伺服电机、动力轮和动力压紧轮,所述伺服电机带动动力轮,所述动力压紧轮和动力轮压紧,所述动力压紧轮和动力轮之间用于通过胶带,所述动力轮将胶带输送到切胶机构;切胶机构,包括切刀气缸和切刀,所述切刀气缸固定在基板上,所述切刀连接着切刀气缸,所述切刀用于切断送胶机构末端的胶带。本发明的有益效果:(1)集送胶带和切胶带于一体,可以持续稳定的输出胶带;(2)设置阻尼机构,能控制胶带压紧力度,控制胶带输出的稳定性;(3)设置胶带压紧机构,能压紧胶带准确切断胶带。
技术领域
本发明涉及一种自动送胶带装置。
背景技术
很多设备中需要用到胶带,在工业生产中,手工送胶带费时费力,工作效率低。如果能机械化的送胶能提高工作效率。比如汽车泡棉胶带,广泛应用于汽车内饰件、门饰条、雨挡、标牌粘贴固定等。
发明内容
本发明针对现有技术存在的不足,提供一种自动送胶带装置,包括:
基板,在其正面上可转动地连接有胶带挡板,所述胶带挡板与基板平行,所述胶带挡板的另一面用于固定胶带盘;
送胶机构,包括固定在基板上的伺服电机、动力轮和动力压紧轮,所述伺服电机带动动力轮,所述动力压紧轮和动力轮压紧,所述动力压紧轮和动力轮之间用于通过胶带,所述动力轮将胶带输送到切胶机构;
切胶机构,包括切刀气缸和切刀,所述切刀气缸固定在基板上,所述切刀连接着切刀气缸,所述切刀用于切断送胶机构末端的胶带。
本发明进一步设置为,所述基板和胶带挡板之间通过转动轴连接,所述转动轴穿过基板背面的一端外部固定有圆形套环。
本发明进一步设置为,所述基板上设有阻尼机构,所述阻尼机构包括安装架、压紧块和导向轴;所述安装架固定在基板上,所述压紧块和导向轴位于基板背面,所述压紧块的顶边固定在导向轴的一端,所述压紧块的底边为向内凹的弧形,所述压紧块的底边卡在圆形套环上;所述导向轴的另一端穿过安装架并装有螺母,拧动螺母能调整压紧块和圆形套环之间的距离;所述安装架和压紧块之间的导向轴外套有弹簧。
本发明进一步设置为,所述导向轴有两根。
本发明进一步设置为,所述基板正面上设置有胶带导向装置,所述胶带导向装置包括多个无动力轮,多个无动力轮交错排列,将胶带输送到切胶机构。
本发明进一步设置为,固定在基板上的两个无动力轮互相压紧,基板上还固定有第三个无动力轮;所述基板正面上设置有胶带压紧机构,所述胶带压紧机构包括压紧块、胶带压紧弹簧机构和胶带压紧轮;所述胶带压紧弹簧机构的一端连接着胶带压紧轮,所述胶带压紧弹簧机构的表面连接有压紧块;所述胶带压紧轮压紧第三个无动力轮,胶带从两个无动力轮之间通过后,再从胶带压紧轮和第三个无动力轮之间通过;所述切刀位于胶带侧面,切刀气缸带动切刀切断胶带。
本发明进一步设置为,胶带压紧弹簧机构的一端连接着胶带压紧力显示力传感器。
本发明进一步设置为,所述胶带压紧弹簧机构包括外壳、伸缩杆,所述伸缩杆位于外壳的内部上方,所述伸缩杆的下方为直线轴承,所述伸缩杆的下端伸入直线轴承中,所述伸缩杆的上端外部套有弹簧;所述压紧块盖合在外壳上。
本发明进一步设置为,所述切刀气缸的底部连接着L型安装板的一端,所述L型安装板的另一端连接着切刀,所述L型安装板跨过基板,切刀对准胶带,切刀气缸伸缩运动,带动切刀切断胶带。
本发明进一步设置为,所述伺服电机,通过同步带和同步带轮带动动力轮。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
(1)集送胶带和切胶带于一体,可以持续稳定的输出胶带;
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