[发明专利]全尺寸飞机结构地面强度试验侧向约束控制方法及系统

权利要求书

1.一种全尺寸飞机结构地面强度试验侧向约束控制方法，其特征在于，包括：

确定所述全尺寸飞机的侧向约束控制点的位置，并获取所述侧向约束控制点的位移变化，其中，所述侧向约束控制点的延长线穿过所述全尺寸飞机的重心；

根据所述侧向约束控制点的位移测量值与理论位移值的差值调节施加于所述全尺寸飞机的侧向约束位移，使得所述侧向约束位移趋向于应向所述全尺寸飞机施加的侧向约束理论位移；

获取由于侧向约束控制点的位移变化而导致变化的侧向约束载荷测量值，根据所述侧向约束载荷测量值及侧向约束载荷理论值确定侧向约束载荷误差，所述侧向约束载荷的施加点与所述侧向约束控制点在高度方向上相同。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在显示设备上显示所述侧向约束载荷误差。

3.一种全尺寸飞机结构强度试验侧向约束控制系统，其特征在于，包括：

位移测量装置，所述位移测量装置连接侧向约束控制点，所述侧向约束控制点的延长线穿过所述全尺寸飞机的重心，用于测量所述侧向约束控制点的位移变化；

作动加载装置，所述作动加载装置连接于所述全尺寸飞机，用于向所述全尺寸飞机施加侧向约束载荷和/或位移，其中，所述作动加载装置作用于所述全尺寸飞机的作用点与所述侧向约束控制点在高度方向上相同；

载荷测量装置，所述载荷测量装置设置于所述全尺寸飞机与所述作动加载装置之间，用于测量所述作动加载装置施加的侧向约束载荷；

控制装置，所述控制装置用于根据所述侧向约束控制点的位移变化生成控制所述作动加载装置的侧向约束位移动作指令，以及根据侧向约束载荷测量值及侧向约束载荷理论值得到侧向约束载荷误差。

4.如权利要求3所述的系统，其特征在于，所述位移测量装置为拉绳式位移传感器。

5.如权利要求3所述的系统，其特征在于，载荷测量装置为载荷传感器。

6.如权利要求3所述的系统，其特征在于，所述系统还包括显示设备，所述显示设备用于显示所述侧向约束载荷误差。