[发明专利]一种可移动挡道车的消防车在审
申请号: | 201910261221.7 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN109808569A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 李开鑫 | 申请(专利权)人: | 李开鑫 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P3/07;A62C27/00 |
代理公司: | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人: | 陈立荣 |
地址: | 401120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防车 挡道 顶端支架 后支架 前支架 滑动连接 任务过程 后托架 可移动 前托架 消防车本体 电机装置 火灾现场 控制装置 传送带 板支撑 通行 | ||
为了解决消防车在执行任务过程中遇到挡道车不能及时清除挡道车顺利到达火灾现场的问题,本发明提供一种可移动挡道车的消防车,包括消防车本体,消防车前端包括前支架和前托架,前支架与消防车头部相连,前托架与前支架滑动连接,消防车顶端包括顶端支架,顶端支架与消防车顶端相连,消防车后端包括后支架和后托架,后支架与消防车尾部相连,后托架与后支架滑动连接,前支架与顶端支架的前端相连,后支架与顶端支架的末端相连,顶端支架内设置有传送带,还包括控制装置、电机装置和平板支撑架。本发明解决了消防车在执行任务过程中遇到挡道车时如何及时清除挡道车顺利通行的问题。
技术领域
本发明涉及到消防车领域,特别涉及到一种可移动挡道车的消防车。
背景技术
随着人们生活品质的提高,越来越多的人购买车辆方便出行,由于车辆的增多,停车场的车位不能满足,因而许多车主把车辆停放在道路旁或者小区等公共区域内,加之人们消防意识较为薄弱,占用消防车道的情况也很常见。
当发生火灾时,乱停放的车辆占用了消防车道,导致道路阻塞,消防车无法行驶通过,不能及时到达火灾现场,会给人们的生命财产造成巨大的损失;常用的解决方式是采用拖车将挡道的车辆拖走,拖车一次性只能拖走一辆挡道车,若是消防车前面有几辆挡道车,拖车也无法一次性将所有挡道车运送出去,效率低下,同时拖车也会挡住消防车通行的道路。
鉴于此,公开号CN104175938A、发明名称“火灾现场清障车”的中国发明专利公开了一种通过在清障车本体上设置后叉、起重装置、拖拽卷扬的装置,当发生火灾时,清障车到达现场利用后叉进行清运障碍车,也可用起重装置将障碍车吊装在清障车上,如遇到其它障碍物,也可用拖拽卷扬进行转移,能够清除火灾现场的障碍车,保障了消防车顺利进入救灾点;但是,这种方式存在不能及时清除障碍车的问题,例如现有技术的消防车包括车体、车厢和驾驶室,当消防车在行驶过程中,发现挡道车后需要等待拖车或者清障车来清除障碍车,这样会错过最佳救援时间。
因此,当消防车在执行任务的过程中遇到挡道车时,如何及时清除挡道车顺利到达救灾点是我们目前亟待解决的问题。
发明内容
为了解决消防车在执行任务过程中遇到挡道车不能及时清除挡道车顺利到达火灾现场的问题,本发明的目的是提供了一种可移动挡道车的消防车,可以及时将消防车行驶道路上停放的挡道车挪走,让消防车顺利通行,及时到达火灾现场,节省救援时间。
本发明一种可移动挡道车的消防车,包括消防车本体,消防车前端包括前支架和前托架,前支架与消防车头部相连,前托架与前支架滑动连接,消防车顶端包括顶端支架,顶端支架与消防车顶端相连,消防车后端包括后支架和后托架,后支架与消防车尾部相连,后托架与后支架滑动连接,前支架与顶端支架的前端相连,后支架与顶端支架的后端相连,所述顶端支架内设置有传送带;
还包括控制装置、电机装置,其中电机装置包括第一电机装置、第二电机装置、第三电机装置和第四电机装置,第一电机装置分别与控制装置和前托架相连,第二电机装置分别与控制装置和顶端支架中的传送带相连,第三电机装置分别与控制装置和后托架相连,第四电机装置与控制装置相连;
还包括平板支撑架,所述第四电机装置内设置有牵引绳,牵引绳另一端与平板支撑架相连。
在本申请中,当本发明装置在执行任务的过程中,遇到挡道车时,本发明装置向前行驶,前托架上的平板支撑架随之到达挡道车底部,操作人员通过控制装置控制第一电机装置带动前托架沿前支架上升,当前托架上升至与顶端支架平齐时,操作人员通过控制第一电机装置停止工作,使前托架停止上升;
操作人员通过控制装置启动第四电机装置,第四电机装置开始工作,带动牵引绳拉着前托架上的平板支撑架滑至顶端支架上,然后通过控制装置关闭第四电机装置停止工作;
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