[发明专利]压缩机压力比的控制在审

专利信息
申请号: 201910261649.1 申请日: 2019-04-02
公开(公告)号: CN110388330A 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: G·孔特;V·阿尔菲里;F·卡斯特里娜;S·萨里内利 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F04D27/00 分类号: F04D27/00;F02B37/12
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 林伟峰
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 控制模块 控制系统 压缩机 估计器模块 压缩机压力 功率量 调节致动器 估计模型 相加 发动机 测量
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的控制系统,所述控制系统包括:

控制模块,配置为基于压缩机的估计模型动态地计算将由所述压缩机产生的第一功率值(PC);

功率项估计器模块,配置成基于所测量的所述压缩机的压缩机压力比(βcmeas)来动态地计算第二功率值(PU);

所述控制模块还配置为通过将所述第一功率值和所述第二功率值相加来计算将由发动机产生的功率量(Ptdes);

所述控制模块,配置为调节致动器的位置,产生所述的待产生的功率量。

2.根据权利要求1所述的控制系统,其中,所述控制模块还配置为通过将第三功率值(PID)添加到所述第一功率值(PC)和所述第二功率值(PU)来计算将由所述发动机产生的所述功率量。

3.根据权利要求1所述的控制系统,其中,所述功率项估计器模块计算所述第二功率值(PU),并行计算所述第一功率值(PC)。

4.根据权利要求1所述的控制系统,其中,由所述功率项估计器模块计算所述第二功率值(PU)包括计算估计的压缩机压力比(βcest)。

5.根据权利要求4所述的控制系统,其中,所述功率项估计器通过计算使用闭合回路运行来计算所估计的压缩机压力比(βcest)。其中c是预定值,Pt是由所述发动机产生的功率量,Pc是由所述压缩机产生的估计功率量,PU是在先前迭代中产生的所述第二功率值,ηm是所述压缩机的机械效率。

6.根据权利要求4所述的控制系统,其中,通过所述功率项估计器模块计算所述第二功率值(PU)包括计算其中k1和k2是预定值。

7.根据权利要求1所述的控制系统,其中,所述功率项估计器响应于所述控制模块在闭合回路模式下运行来计算所述第二功率值(PU)。

8.一种通过发动机产生功率的方法,所述方法包括:

通过控制模块基于压缩机的估计模型计算将由所述压缩机产生的第一功率值PC

通过功率项估计器模块,基于所估计的功率压缩机压力比(βcest)来计算第二功率值(PU),其中,所述所估计的功率压缩机压力比(βcest)基于所测量的所述压缩机的压缩机压力比(βcmeas);

通过所述控制模块通过将所述第一功率值和所述第二功率值相加来计算将由所述发动机产生的功率量(Ptdes);

通过所述控制模块调节活塞的位置,产生待产生的所述功率量。

9.根据权利要求8所述的方法,进一步包括:

所述控制模块通过将第三功率值(PID)添加到所述第一功率值(PC)和所述第二功率值(PU)来计算将由所述发动机产生的所述功率量。

10.根据权利要求8所述的方法,其中,所述第二功率值(PU)由所述功率项估计器模块计算,所述计算与所述控制模块对所述第一功率值(PC)的所述计算并行。

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