[发明专利]激波管试验数据采集分析系统

说明书

本发明公开一种激波管试验数据采集分析系统，包括激波管本体，激波管本体包括驱动段和被驱动段，所述的被驱动段的一端固定连接有真空分系统、另一端固定连接驱动段，激波管本体的下端固定连接有支撑连接系统，激波管本体通过高压软管与高压供气分系统连接，所述的激波管本体、真空分系统上均设置有传感器，激波管本体、真空分系统通过传感器与压力监测控制分系统连接。通过压力监测系统系统监测所需压力及电压进行采样，采集的数据将以曲线的形式显示在监测系统界面，并将数据实时保存，保证试验的稳定性和安全性，而通过压力控制系统则可以实现数据采集的显示和停止，操作简单。

技术领域

本发明涉及激波损伤等流固体多学科交叉试验研究的领域，具体地涉及一种激波管试验数据采集分析系统。

背景技术

超声速气流中的强压缩波，气体中微弱扰动是以当地音速向四周传播的。当飞行器以亚音速飞行时，扰动传播速度比飞行器飞行速度大，所以扰动集中不起来，这时整个流场上流动参数包括流速、压强等的分布是连续的；而当飞行器以超音速飞行时，扰动来不及传到飞行器的前面去，结果前面的气体受到飞行器突跃式的压缩，形成集中的强扰动，这时出现一个压缩过程的界面，称为激波。

激波是微扰动如弱压缩波的叠加而形成的强间断，带有很强的非线性效应。经过激波，气体的压强、密度、温度都会突然升高，流速则突然下降，压强的跃升产生可闻的爆响。如飞机在较低的空域中作超音速飞行时，地面上的人可以听见这种响声，即所谓音爆。利用经过激波气体密度突变的特性，可以用光学仪器把激波拍摄下来见风洞测量方法。理想气体的激波没有厚度，是数学意义的不连续面。实际气体有粘性和传热性，这种物理性质使激波成为连续式的，不过其过程仍十分急骤。因此，实际激波是有厚度的，但数值十分微小，只有气体分子自由程的某个倍数，波前的相对超音速马赫数越大，厚度值越小，而如何实时记录并分析激波管内的实验数据，保证试验的安全性成为当下急需解决的难题。

发明内容

本发明提供一种激波管试验数据采集分析系统，能够实时有效收集试验段中的数据信息，并根据试验目的的不同完成相关分析，操作简便，易于维护。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种激波管试验数据采集分析系统，包括激波管本体，激波管本体包括驱动段和被驱动段，所述的被驱动段的一端固定连接有真空分系统、另一端固定连接驱动段，激波管本体的下端固定连接有支撑连接系统，激波管本体通过高压软管与高压供气分系统连接，所述的激波管本体、真空分系统上均设置有传感器，激波管本体、真空分系统通过传感器与压力监测控制分系统无线连接。

本发明带来的有益效果为：激波管本体通过支撑连接系统固定，保证使用时的安全性，然后将高压供气分系统的驱动气体储藏在激波管驱动段，在被驱动段管储藏低压试验气体，两股气体被主膜片隔开，当高压驱动气体升高到设定压力时，膜片破裂并在主膜片位置形成一道入射激波，入射激波在行进过程中对低压试验气体进行压缩，使得试验气体压力和温度增加数倍甚至数十倍，入射激波抵达真空罐时，将发生发射，形成反射激波，激波管本体、真空分系统上分别设置传感器，通过压力监测系统系统监测所需压力及电压进行采样，采集的数据将以曲线的形式显示在监测系统界面，并将数据实时保存，保证试验的稳定性和安全性，而通过压力控制系统则可以实现数据采集的显示和停止，操作简单。

附图说明

图1为本发明的立体图；

图2为本发明的立体图。

具体实施方式

下面结合附图1-2对本发明进行详细说明。