[发明专利]一种钢管轧机轧辊校准液压控制系统和装置

说明书

本发明提出一种钢管轧机轧辊校准液压控制系统和装置，包括液压缸、液压阀块，主换向阀、减压阀和用于远程调节减压阀压力的调压单元；所述液压缸的有杆腔和无杆腔分别与所述主换向阀的其中一个工作油口连通；所述主换向阀的进油口与所述减压阀的出油口连通，所述减压阀的控制位与所述调压单元的进油口连通；所述减压阀的进油口与所述液压阀块主出油管路连通；所述液压阀块的主泄漏油管路与所述调压单元的出油口连通；所述液压阀块的回油口与所述主换向阀的回油口连通；本发明结构简单，能多级减压，避开常规减压阀在低压力段调节困难的问题。

技术领域

本发明涉及液压控制领域，尤其涉及一种钢管轧机轧辊校准液压控制系统和装置。

背景技术

校准站是用于检验轧辊机架的装配尺寸，并将测量的实际尺寸作为轧辊辊缝零位调整依据的设备。轧辊磨损后每次轧辊加工和装配后都需要对每个机架的每个轧辊进行校准。液压缸在对零位机架和轧辊标定时分别需要不同的压下力，在液压缸回退的过程中需要更大的压力；因此，每个液压缸都有三种压力需求。另外，由于小孔径轧管机的轧辊较轻，且其中间的支持轴直径更小，机架在校准过程中，零位机架和部分位置的轧辊需要压力较小，有的需求在1MPa以下，且要求压力稳定。这对常规减压阀来说，压力调节有很大的难度。因为常规减压阀是通过调节弹簧的松紧来调节减压阀的出口压力，在既要调节高压，又要调节低压的情况下，弹簧在低压力段调节困难，压力波动较大。实际工程中，也经常出现上次调节好后，由于油液温度、减压阀阀芯与阀体之间的摩擦力的变化，都会导致这次压力与上次发生明显变化。如果采用比例减压阀或高精度减压阀，则会增加投资成本，配置电气控制系统，提高油液清洁度要求，增大了维护成本。

发明内容

鉴于以上现有技术存在的问题，本发明提出一种钢管轧机轧辊校准液压控制系统和装置，主要解决常规减压阀压力调节稳定性差的问题。

为了实现上述目的及其他目的，本发明采用的技术方案如下。

一种钢管轧机轧辊校准液压控制系统，包括：

液压缸，用于驱动外部装置进行伸缩运动；

主换向阀，用于切换液压油的流向，调节液压缸的伸缩动作；所述主换向阀至少包括两个工作油口；

减压阀，用于限制出油口液压油的压力；

调压单元，用于远程调节减压阀压力；

液压阀块，用于泻放和回收液压油；

所述液压缸的有杆腔和无杆腔分别与所述主换向阀的其中一个工作油口连通；所述主换向阀的进油口与所述减压阀的出油口连通，所述减压阀的控制位与所述调压单元的进油口连通；所述减压阀的进油口与所述液压阀块主出油管路连通；所述液压阀块的主泄漏油管路与所述调压单元的出油口连通；所述液压阀块的回油口与所述主换向阀的回油口连通。

可选地，所述调压单元包括多个用于远程调节减压阀不同等级压力的限压阀组和控制所述限压阀组连通及断开状态的第二换向阀；

所述第二换向阀的进油口关闭时，用于调节最大压力的所述限压阀组的进油口直接与所述减压阀的控制位连通；

所述第二换向阀的进油口开启时，所述减压阀的进油口与所述减压阀的控制位连通，用于调节其他压力等级的所述限压阀组分别与所述第二换向阀的各工作油口连通；所述液压阀块的主泄漏油管路分别与所述第二换向阀的回油口和所述限压阀组的出油口连通。

可选地，所述液压缸有杆腔与主换向阀工作油口连通的通路上设置有节流阀，所述节流阀的进油口连通所述主换向阀的工作油口；所述节流阀的出油口连通所述液压缸的有杆腔。所述节流阀可以调节液压油的流量，使液压缸的速度满足工艺要求。