[发明专利]一种高速公路自组网道路积水探测的装置在审
申请号: | 201910262149.X | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN109922454A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 要义勇;王敬文;成城;王世超 | 申请(专利权)人: | 西安科诺维智能交通研究院有限公司 |
主分类号: | H04W4/38 | 分类号: | H04W4/38;H04W84/18;G01F23/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 吴甘棠 |
地址: | 710000 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自组网 低功耗主板 道路积水 电源模块 积水探测 智能 自管理 高速公路 过滤网 积水量 探测 高速公路管理 行驶 安全预警 控制模块 区域道路 探测装置 通信模块 下水通道 装置固定 传输 电源线 形成物 翻转 翻斗 内壁 限速 路况 积水 互联 联网 司机 统计 协调 | ||
1.一种高速公路自组网道路积水探测的装置,其特征在于,包括智能自组网低功耗主板(001)、软件自管理电源模块(002)、过滤网(003)和积水探测装置;所述智能自组网低功耗主板(001)固定在下水通道内壁上,所述的软件自管理电源模块(002)固定于下水通道内壁上,并通过电源线与智能自组网低功耗主板(001)连接,所述过滤网(003)安装在下水通道内壁上,用来过滤掉进入下水通道的杂物,便于清理,积水探测装置安装在下水通道内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路自组网道路积水探测的装置,其特征在于,所述智能自组网低功耗主板(001)采用ARM架构STM32L4低功耗芯片,协调各模块工作。
3.根据权利要求1或2所述的一种高速公路自组网道路积水探测的装置,其特征在于,所述智能自组网低功耗主板包括自组网ZigBee通信模块以及高精度GPS模块;所述自组网ZigBee通信模块通过快拔插头与智能自组网低功耗主板(001)相连;所述高精度GPS模块直接焊接在智能自组网低功耗主板上。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路自组网道路积水探测的装置,其特征在于,该高速公路自组网道路积水探测的装置利用所述智能自组网低功耗主板智能组网,构成安全积水探测节点群,利用智能自组网低功耗主板的各个模块向高速公路管理部门发送当前区域积水量。
5.根据权利要求3所述的一种高速公路自组网道路积水探测的装置,其特征在于,所述智能自组网低功耗主板,用于实现区域最高限速的计算和调节,实现与自组网ZigBee通信模块的通信,对控制模块的数据进行处理,对高精度GPS模块的数据进行提取与处理,实现软件自管理电源模块的管理;
所述自组网ZigBee通信模块基于2.4G无线通信技术,实现多节点自组mesh网互联;高精度GPS模块,利用北斗和GPS双模卫星系统,精确定位,实现各积水探测装置节点位置信息管理,可在GIS地图中实时观测各积水探测装置工作状态。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路自组网道路积水探测的装置,其特征在于,积水探测装置包括下水漏斗(004)、翻斗(005)和控制模块(006);所述下水漏斗(004)安装在过滤网下方,用来改变通道直径,将积水注入翻斗中;下水漏斗(004)的下方设置有翻斗(005),所述的控制模块(006)固定在下水通道内壁上,控制模块(006)与智能自组网低功耗主板(001)相连。
7.根据权利要求6所述的一种高速公路自组网道路积水探测的装置,其特征在于,所述的翻斗(005),用来收集漏斗流下的积水,在水量达到设定值时翻转;所述翻斗的边缘设有能够更快的将翻斗中水放出的斜度。
8.根据权利要求6所述的一种高速公路自组网道路积水探测的装置,其特征在于,所述控制模块(006)包括计数模块和计时模块,用来记录每两次翻转之间的时间,并计算道路积水量。
9.根据权利要求1所述的一种高速公路自组网道路积水探测的装置,其特征在于,所述软件自管理电源模块(002)采用可充电锂电池。
10.根据权利要求1所述的一种高速公路自组网道路积水探测的装置,其特征在于,所述的软件自管理电源模块,采用智能电源管理模块,可实时查询电流,电压,电量信息,实现电池信息实时存储,动态管理。
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