[发明专利]一体化抬头式免基础混凝土搅拌站在审
申请号: | 201910262208.3 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN109808069A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 杨涛 | 申请(专利权)人: | 昆明广一建筑机械有限公司 |
主分类号: | B28C9/02 | 分类号: | B28C9/02 |
代理公司: | 昆明润勤同创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53205 | 代理人: | 付石健 |
地址: | 650400 云南省昆明市富*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上斜 下斜 控制室 搅拌站 下支腿 混凝土搅拌站 立方体框架 水平支撑台 容纳腔室 上支腿 可拆卸固定连接 骨料配料系统 抬头 拆线 螺栓 收纳 拆装运输 搅拌主机 施工成本 施工周期 一体化 可收纳 水泥仓 状态时 翻转 上端 布线 底端 下端 紧凑 | ||
本发明公开了一体化抬头式免基础混凝土搅拌站,包括机架、水泥仓、搅拌主机、控制室以及骨料配料系统;机架包括水平支撑台、上斜撑、下斜撑、上支腿、下支腿以及立方体框架;上斜撑和下斜撑的上端均连接至水平支撑台,上斜撑和下斜撑的下端均连接至立方体框架,且所述上斜撑和下斜撑之间构成容纳腔室;当搅拌站在拆装运输状态时,下支腿和控制室可一并翻转收纳且固定于所述上斜撑和下斜撑形成的容纳腔室中;当搅拌站在使用状态时,上支腿的底端则还通过螺栓与下支腿的顶部可拆卸固定连接;控制室可收纳式的设计,不仅使得搅拌站的结构更加紧凑,占地面积小,而且不用每一次都繁琐的对控制室进行布线和拆线,可以缩短施工周期、降低施工成本。
技术领域
本发明涉及混凝土搅拌机械设备领域,特别涉及一种一体化抬头式免基础混凝土搅拌站。
背景技术
随着混凝土施工行业的飞速发展,混凝土在公路、桥梁、隧道、水利、建筑等施工领域得到了越来越广泛的应用。而随着混凝土施工地域的不断增大,混凝土施工也应用在一些地广人稀的工地,或者一些具有特定地理环境的区域。为了满足当地的施工需要,混凝土搅拌站要求具有占地面积小,便于拆装运输的特点,以便适应需要经常搬迁的工作环境。
现有技术中的混凝土搅拌站包括配料机、搅拌机、物料输送系统、水泥仓、控制室以及各类配料秤等。安装前,需要先将基础打好,然后将配料机、搅拌主楼、水泥仓、控制室固定在各自的基础上,再将其余部件挨个用螺栓固定安装在相应的位置上,再将水、电、气按要求接好,才能工作,整个安装过程需要一个星期左右的时间;拆卸转场时也一样,必须先全部拆散成零散部件,运到新工地后再重复上述过程。
因此,采用现有的混凝土搅拌站,各部件之间拆装复杂、装拆速度慢、工作周期较长,施工成本较高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种一体化抬头式免基础混凝土搅拌站,安装、运输方便,有效降低施工周期和施工成本。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:
一体化抬头式免基础混凝土搅拌站,包括机架、水泥仓、搅拌主机、控制室以及骨料配料系统;所述机架包括水平支撑台、上斜撑、下斜撑、上支腿、下支腿以及立方体框架;所述水平支撑台上设有搅拌主机;所述上斜撑和下斜撑的上端均连接至水平支撑台,上斜撑和下斜撑的下端均连接至立方体框架,且所述上斜撑和下斜撑之间构成容纳腔室;
所述上支腿的顶端与水平支撑台的下表面固定连接,底端通过铰链与下支腿的顶部活动连接;所述控制室固定连接在下支腿上;在拆装运输状态时,所述下支腿和控制室可一并翻转收纳且固定于所述上斜撑和下斜撑形成的容纳腔室中;在使用状态时,所述上支腿的底端则还通过螺栓与下支腿的顶部可拆卸固定连接;
所述水泥仓的下部可拆卸固定连接有水泥仓支架,且在水泥仓的底部出料口处可拆卸固定连接有螺旋输送机;所述螺旋输送机的出料口下方设有水泥称,水泥称的出料口与搅拌主机的进料口连通;所述立方体框架的顶部与水泥仓支架可拆卸固定连接;
所述螺旋输送机的下方设有皮带输送机,所述皮带输送机安装固定在上斜撑上,其贯穿水泥仓支架而布置,且皮带输送机的出料口与搅拌主机的进料口连通。
作为优选,所述控制室的底部固定连接有钢丝绳,所述钢丝绳通过安装于上斜撑上的定滑轮与手摇葫芦连接;所述手摇葫芦固定安装在下斜撑与立方体框架之间的拉筋上。采用上述设计,在对搅拌站进行拆装运输时,使得各个部件之间复杂的线路并不需要对其进行拆卸下来,只需要通过手摇葫芦通过定滑轮和钢丝绳,即可将控制室翻转收纳于上斜撑和下斜撑形成的容纳空间中;同时在搅拌站进行组装时,也不需要每一次都临时接控制室的线路。因而,可以大幅提高搅拌站的拆卸和组装效率,缩短施工周期,降低施工成本。
作为优选,所述下斜撑上设有用于将下支腿和控制室翻转收纳后对其限位固定的限位固定销。通过限位固定销即可将翻转收纳于上斜撑和下斜撑形成的容纳空间中的控制室进行固定,从而保证运输途中控制室的稳定性。
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