[发明专利]一种橡胶件的新型成型模具

说明书

本发明公开了一种橡胶件的新型成型模具，包括上模板与下模板，下模板设置用于成型带有凸柱的橡胶件下部的下型腔，上模板设置用于成型带有凹槽的橡胶件上部的上型腔，下模板设置有纵横交错的出气通道，出气通道将下模板分隔成四个区域，每个区域内都设置有多个下型腔，区域内的多个下型腔围成多角星结构，下型腔成型基角的部分最靠近多角星的中心，下型腔成型外边的部分位于多角星结构的边缘且连接有排气槽，上型腔与下型腔一一对应设置，上模板的顶面设置有料道与上型腔连通。重新规划成型橡胶件的型腔设计，设计排气通道，提高橡胶件的成品率；设计橡胶的入料通道，减少废料的产生。

技术领域

本发明涉及一种用于生产汽车上的橡胶产品的模具，尤其是涉及一种橡胶件的新型成型模具。

背景技术

橡胶件是广泛而大量在汽车内应用的部件，橡胶件在汽车内主要是用于减震缓冲。如图1所示，为所需要生产的橡胶件00结构，其整体成梯型片装结构，且设置有凸柱与凹槽，现记橡胶件不设置有凹槽的底角为基角A，记设置有凹槽的一侧斜边为外边B。如图2所示，为我司现有的加工模具。在实际的生产加工过程中发现，得到的橡胶件非常容易鼓包，成品率低下。设置大量的入料口来实现产品的进料，使得加工过程中废料量大。

有鉴于此，本发明设计人针对前述问题进行深入探讨，并凭借多年从事相关产业的研发经验与制造经验，积极寻求解决之道。经过长期努力的研究与发展，终于成功的开发出本发明《一种橡胶件的新型成型模具》，以改善现有技术的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种橡胶件的新型成型模具，重新规划成型橡胶件的型腔设计，设计排气通道，提高橡胶件的成品率；设计橡胶的入料通道，减少废料的产生。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种橡胶件的新型成型模具，包括上模板与下模板，所述的下模板设置用于成型带有凸柱的橡胶件下部的下型腔，所述的上模板设置用于成型带有凹槽的橡胶件上部的上型腔，所述的下模板设置有纵横交错的出气通道，出气通道将下模板分隔成四个区域，每个区域内都设置有多个下型腔，区域内的多个下型腔围成多角星结构，所述的下型腔成型基角的部分最靠近多角星的中心，下型腔成型外边的部分位于多角星结构的边缘且连接有排气槽，所述的上型腔与下型腔一一对应设置，所述的上模板的顶面设置有料道与上型腔连通。

本发明进一步的优选方案：所述的料道包括在上模板中心衔接并向四个方向延伸的主道、以及在主道端部衔接并向外周多方向延伸的干道，所述的干道的端部设置有与上型腔导通的通孔，所述的通孔对应上型腔成型基角的部分。

本发明进一步的优选方案：所述的主道的端部位正对多角星的中心。

本发明进一步的优选方案：每个区域内都设置有五个下型腔，五个下型腔以成型基角的部分为最中心规则排列成五角星。

本发明进一步的优选方案：所述的主道端部衔接了五条不同方向的干道，一条干道对应一个上型腔，所述的通孔正对上型腔成型基角的部分。

本发明进一步的优选方案：所述的下模板的外边缘还设置有一圈出气槽，所述的出气槽围成一个闭合图形，出气槽位于多个下型腔外。

本发明进一步的优选方案：连接下型腔的排气槽就近连接出气通道或出气槽。

本发明进一步的优选方案：所述的出气通道适应下型腔排布设置。