[发明专利]一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构及其对中方法在审
| 申请号： | 201910262686.4 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN109855612A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 彭东 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第四工程有限公司 |
| 主分类号： | G01C15/00 | 分类号： | G01C15/00 |
| 代理公司： | 西安西达专利代理有限责任公司 61202 | 代理人： | 刘华 |
| 地址： | 030024 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 测量 内导线 隧道洞 不锈钢螺栓 不锈钢板 对中结构 三角托架 条形钢板 二衬 管片 焊接 隧道工程 隧道 强制对中装置 测量成果 导线测量 对中误差 精度距离 控制测量 棱镜方向 膨胀螺栓 膨胀螺丝 隧道施工 重复利用 镜头 方位差 可拆卸 预埋式 减小 卡棱 内轨 托架 底座 钢板 转动 视线 地铁 里程 安置 施工 应用 | ||
1.一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构，包括条形钢板（1），其特征在于，钢板（1）为两块膨胀螺丝（2）安装于地铁已成型管片上或隧道二衬上，两块条形钢板（1）分别焊接托架（3）上下角，托架（3）上面水平焊接不锈钢板（5），不锈钢板（5）中间焊接不锈钢螺栓（4），不锈钢螺栓（4）连接全站仪或精平基座（6），测量时精平基座（6）上安装360°棱镜头（7）。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构，其特征在于，所述的膨胀螺丝（2）和钢板（1）间采用双螺母加固。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构，其特征在于，所述的钢板（1）和托架（3）采用双面焊接。
4.根据权利要求1所述的一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构，其特征在于，所述的不锈钢板（5）尺寸为200mm×200mm×5mm，为四方形状。
5.根据权利要求1所述的一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构，其特征在于，所述的不锈钢螺栓（4）尺寸为φ16mm。
6.根据权利要求1所述的一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构，其特征在于，所述的托架（3）全部采用φ20mm圆钢进行加工焊接。
7.根据权利要求1所述的一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构，其特征在于，所述的不锈钢螺栓（4）距离隧道管片或者二衬距离应大于300mm，以减少管壁旁光折射对测量视线的影响。
8.根据权利要求1所述的一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构，其特征在于，所述的不锈钢螺栓（4）和不锈钢板（5）焊接位置必须打磨平，以便于全站仪底座或精调基座（6）底面和钢板（5）装置顶面连接密贴。
9.一种用于隧道洞内导线测量的强制对中方法，其特征在于，包括以下步骤：
首先从小里程往大里程在已完成的二衬或管片结构上布置测点并固定强制对中装置，控制网复测时将仪器安置在测点上，同时观测前后相邻测点上的精平基座，第一组测点和最后一组测点只观测前面或后面的精平基座，此观测方法主要是在整个复测网内部可形成多个三角网或者四边网形，增加整个控制网的内部检核条件；
以此类推，一直观测至隧道掘进位置点位并形成闭合多边形。
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