[发明专利]即时报警信号触发系统在审
申请号: | 201910263300.1 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN110304018A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 郭慧贞 | 申请(专利权)人: | 奥菲(泰州)光电传感技术有限公司 |
主分类号: | B60R25/25 | 分类号: | B60R25/25;B60R25/104;G06K9/00;G06T5/00;G06T5/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省泰州市海陵*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 即时报警 控制指令 信号触发 车门 脸部特征 周围图像 开锁 锁定 状态监测设备 车辆驾驶室 非法开锁 工作模式 监测车辆 人体姿态 摄像设备 系统安全 现场报警 休眠模式 半球型 中控台 状态时 触发 门体 预设 匹配 嵌入 授权 | ||
本发明涉及一种即时报警信号触发系统,包括:状态监测设备,与车辆的中控台连接,用于监测车辆的当前状态,并在车辆的当前状态为锁定状态时,发出第一控制指令,否则,发出第二控制指令;半球型摄像设备,嵌入在靠近车辆驾驶室的车门的门体上,用于在接收到所述第一控制指令时,从休眠模式进入工作模式以获取车门周围图像。本发明的即时报警信号触发系统安全可靠,触发准确。由于在车门被锁定的情况下启动对周围图像的人体姿态识别动作,并在识别到的开锁人员的脸部特征与任何已授权开锁人员的预设脸部特征都不匹配时,确定存在非法开锁行为并进行现场报警,从而形成了有效的现场威慑力。
技术领域
本发明涉及信号检测领域,尤其涉及一种即时报警信号触发系统。
背景技术
信号检测目前有三种理解。一是在电子技术领域,对原始信号的传感、测量与数据采集,主要与硬件系统有关。二是在通信领域,对所接收到的含干扰噪声的信号进行提取的过程,主要与数学理论和软件算法有关;三是在心理学领域,针对反应偏差问题的一种系统研究测试方法,主要关注刺激事件出现与否的决策判断过程。
人们为了利用信号,就要对他进行检测和处理。例如,电信号弱小时,需要对他进行放大;混有噪声时,需要对他进行滤波;当频率不适应于传输时,需要进行调制以及解调;信号遇到失真畸变时,需要对他均衡;当信号类型很多时,需要进行识别等。
发明内容
本发明至少具备以下几处重要的发明点:
(1)在车门被锁定的情况下启动对周围图像的人体姿态识别动作,并在识别到的开锁人员的脸部特征与任何已授权开锁人员的预设脸部特征都不匹配时,确定存在非法开锁行为;
(2)基于图像中的主要噪声类型对所述图像执行对应的降噪模式的降噪处理,随后对图像的各个分量执行选择性的边缘增强,同时在具体的边缘增强中,基于分量矩阵的均方差确定对分量矩阵执行边缘增强的强度;
(3)基于图像的分辨率对图像执行区域分割处理,计算各个图像区域的各个对比度的均方差,以获得与所述均方差对应的对比度的剧烈变化等级。
根据本发明的一方面,提供了一种即时报警信号触发系统,所述系统包括:
状态监测设备,与车辆的中控台连接,用于监测车辆的当前状态,并在车辆的当前状态为锁定状态时,发出第一控制指令,否则,发出第二控制指令;
半球型摄像设备,嵌入在靠近车辆驾驶室的车门的门体上,与所述状态监测设备连接,用于在接收到所述第一控制指令时,从休眠模式进入工作模式以获取车门周围图像;
所述半球型摄像设备还用于在接收到所述第二控制指令时,从工作模式进入休眠模式以停止对车门周围图像的获取;
区域处理设备,与所述半球型摄像设备连接,用于接收所述车门周围图像,基于所述车门周围图像的分辨率对所述车门周围图像执行区域分割处理,以获得各个图像区域;
对比度采集设备,与所述区域处理设备连接,用于检测每一个图像区域的对比度;
参数辨识设备,与所述对比度采集设备连接,用于接收各个图像区域的各个对比度,计算所述各个对比度的均方差,以获得与所述均方差对应的对比度的剧烈变化等级;
降噪处理设备,用于仅在工作状态下方接收所述车门周围图像,基于所述车门周围图像中的主要噪声类型对所述车门周围图像执行对应的降噪模式的降噪处理,以获得相应的降噪处理图像,其中,所述车门周围图像中的主要噪声类型为所述车门周围图像中幅度最大的噪声类型;
分量检测设备,与所述降噪处理设备连接,用于接收所述降噪处理图像,对所述降噪处理图像执行分量空间转换,以获得所述降噪处理图像的HSV颜色空间下的H分量矩阵、S分量矩阵V分量矩阵;
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