[发明专利]一种自行车轮圈用纤维丝材料和制备工艺在审
申请号: | 201910263941.7 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN109988399A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 姜波 | 申请(专利权)人: | 威海宝威新材料科技有限公司 |
主分类号: | C08L63/00 | 分类号: | C08L63/00;C08L9/00;C08L77/10;C08K7/06;C08K3/36 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纤维丝 纤维丝材料 环氧树脂 胶液 制备工艺 配方 固化剂 增韧剂 自行车轮圈 工艺步骤 重量份比 耐高温 碳纤维 重量份 配胶 涂抹 复合 | ||
1.一种自行车轮圈用纤维丝材料,该纤维丝材料的配方由纤维丝和黏连纤维丝的胶液组成,所述的纤维丝和黏连纤维丝的胶液的重量份比为纤维丝50-80份,胶液20-50份,所述的胶液的配方由至少三个官能团的环氧树脂、固化剂、增韧剂组成,所述的环氧树脂、固化剂、增韧剂的重量份分别为环氧树脂80-120份、固化剂30-40份、增韧剂10-20份。
2.根据权利要求1所述的一种自行车轮圈用纤维丝材料,其特征在于所述的固化剂为4,4-二氨基苯砜,增韧剂为聚丁二烯橡胶。
3.根据权利要求1所述的一种自行车轮圈用纤维丝材料,其特征在于所述的环氧树脂采用环氧值为0.86-0.91eq./100g,环氧当量为109-115 g/eq,所述的4,4-二氨基苯砜的分子量为248.3,熔点175-177摄氏度,水溶性小于0.1g/100ml(20摄氏度温度下),聚丁二烯橡胶采用环氧当量为242~301g/eq,黏度为5500~25000mpa.s/50℃,CSR有效成分含量为25-40wt%。
4.根据权利要求1所述的一种自行车轮圈用纤维丝材料,其特征在于所述的聚丁二烯橡胶最优化的环氧当量为301g/eq,黏度为25000mpa.s/50℃,CSR有效成分含量为40wt%。
5.根据权利要求1所述的一种自行车轮圈用纤维丝材料,其特征在于所述的胶液中设有流变助剂,流变助剂为微米级二氧化硅,所述的微米级二氧化硅的含量为1-5份。
6.根据权利要求1所述的一种自行车轮圈用纤维丝材料,其特征在于所述的微米级二氧化硅的密度为20℃g/mL,闪点为29℃,粒径为不大于4μm,活泼氢当量为63g/当量。
7.根据权利要求1所述的一种自行车轮圈用纤维丝材料,其特征在于所述的纤维丝为碳纤维或芳纶纤维,所述的碳纤维的抗拉强度为不小于3500MPa,弹性模量不低于240GPa,芳纶纤维抗拉强度不低于2100MPa, 弹性模量不低于110GPa。
8.一种自行车轮圈用纤维丝材料的制备工艺,其特征在于该制备工艺的步骤如下:
(一)、配胶液:取环氧树脂、固化剂、增韧剂,按照重量份分别为环氧树脂80-120份、固化剂30-40份、增韧剂10-20份,在搅拌设备中,温度不超过80℃,进行剪切混合研磨,剪切速度高于1500转/分钟,时间大于30分钟,搅拌均匀;
(二)、涂抹:将步骤(一)混合均匀后的胶液按照每平方米15~200g胶液均匀涂抹在离型纸上,离型纸厚度为80-150μm,宽度为30mm-1300mm;
(三)、复合:将步骤(二)中涂抹好胶液的离型纸对称的放置在两个压辊之间,然后取厚度为0.03mm-0.3mm的纤维丝平铺穿过两层涂满胶液的离型纸之间,采用每平方厘米30Gpa的压力进行压制复合,压辊的温度为100摄氏度,压辊的速度为1-20米/分钟,并干燥。
9.根据权利要求7所述的一种自行车轮圈用纤维丝材料的制备工艺,其特征在于所述的步骤(一)种加入流变助剂,流变助剂为微米级二氧化硅,所述的微米级二氧化硅的含量为1-5份。
10.根据权利要求7所述的一种自行车轮圈用纤维丝材料的制备工艺,其特征在于所述的步骤(三)中的纤维丝为碳纤维或芳纶纤维。
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