[发明专利]一种连接器

说明书

本发明提供一种连接器，包括具有两个待连接件的弹性体单元。其中，待连接件分别具有一个带有星形件臂的星形件，两个星形件沿轴向相对设置。星形件臂上沿圆周方向均匀设有弹簧元件，弹簧元件以与星形件的轴线平行的形式设置。设置在其中一个星形件上的弹簧元件与设置在另一个星形件上的弹簧元件沿轴向相对设置且预压缩方向互相朝向相反的方向。相对设置的弹簧元件互相固定连接。本发明提供的连接器结构紧凑，轴向占用空间小。

技术领域

本发明属于机车车辆传动系统技术领域，具体涉及一种连接器。

背景技术

在机械系统中，不同的机械传动设备需要一定部件进行联接，从而将运动和转矩传递向后传递。连接器在机械系统中具有较好位移补偿性能和减振降噪的能力，因此常常被广泛应用于车辆、船舶、起重、化工、物流等行业中机械传动设备的联接。在轨道交通领域，对机车车辆传动系统要求极高，传动空间尺寸有着严格的限制。传统的刚性连接器或者大尺寸的弹性连接器已不能满足轨道交通车辆发展需求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构紧凑、轴向占用空间小的连接器。

为了解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：

一种连接器，包括具有两个待连接件的弹性体单元。其中，待连接件分别具有一个带有星形件臂的星形件，两个星形件沿轴向相对设置。星形件臂上沿圆周方向均匀设有弹簧元件，弹簧元件以与星形件的轴线平行的形式设置。设置在其中一个星形件上的弹簧元件与设置在另一个星形件上的弹簧元件沿轴向相对设置且预压缩方向互相朝向相反的方向。相对设置的弹簧元件互相固定连接。

根据本发明的连接器，由于两个待连接件之间采用反向并联式弹簧元件进行连接，实现了轴向预紧，此时弹簧元件能提供轴向方向位移补偿，因此能承受大的扭转载荷。由于弹簧元件设置在星形件臂上，巧妙地借用了星形件臂的空间，从而达到了减少轴向空间的目的。待连接件采用同轴相互贴合的结构形式，能够进一步谁的整个连接器的结构紧凑，减小轴向占用空间。并且，由于弹簧元件具备高弹性，因此连接器能够过滤非稳太波动干扰，自适应调节，补偿制造、装配及车辆传动误差和减振降噪功能。

对于上述技术方案，还可进行如下所述的进一步的改进。

根据本发明的连接器，在一个优选的实施方式中，弹簧元件为锥形簧，在其中一个星形件上的锥形簧中间设有锥形型芯，在另一个星形件上的锥形簧中间设有螺栓锥形型芯，螺栓锥形型芯与锥形型芯连接。

由于锥形簧成镜像并联设置方式，通过锥形型芯和螺栓方式实现轴向预紧，此时锥形簧在提供轴向方向位移补偿的同时，由于锥形角度存在，锥形弹簧在扭转方向也会获得大刚度，因此能承受大的扭转载荷和轴向载荷。

进一步地，在一个优选的实施方式中，星形件臂之间设有弹性环。

在星形件臂之间设置弹性环，能够起到对弹簧元件的预压作用，并能够进一步确保连接器提供较大轴向刚度与位移补偿。具体地，锥形簧成反向并联方式安装，中间设置有弹性环，通过锥形型芯和锥形型芯螺栓进行轴向连接，当锥形型芯和锥形螺栓不断拧紧时，弹性垫就会被压缩，两个锥形簧距离就会越来越近，当锥形型芯和锥形螺栓完全拧紧时，锥形簧实现了压缩。

具体地，在一个优选的实施方式中，弹性环包括固定环和布置在固定环上的多个朝固定环的轴线定向的、呈环形环绕的弹性块。弹性块位于星形件臂之间。

固定环保证了弹性环的结构强度，弹性块在保证足够的预压作用的前提下，能够简化弹性环的结构和节省成本。

具体地，在一个优选的实施方式中，固定环构造为圆环形的金属环。

金属环能够进一步确保弹性环的结构强度。

具体地，在一个优选的实施方式中，弹性块为外侧面为圆弧面且内侧面为平面，其余相邻两侧面均与内侧面互相垂直的平面的片状结构。