[发明专利]一种汽车防盗系统、方法及汽车在审
| 申请号： | 201910265072.1 | 申请日： | 2019-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN109849847A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 相彬彬;张学超;陈忠桥;刘爱民 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/20 | 分类号： | B60R25/20;B60R25/24 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 武志宏 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 座椅 汽车防盗系统 防盗控制器 压力传感器 防盗 认证 汽车 汽车防盗功能 主驾驶座椅 存储用户 模块连接 识别系统 密钥 坐姿 录入 | ||
1.一种汽车防盗系统，包括PEPS模块，其特征在于，在主驾驶座椅上与人直接接触的部分布置有多个压力传感器，所述压力传感器与座椅防盗控制器连接，所述座椅防盗控制器与所述PEPS模块连接；
所述座椅防盗控制器，录入并存储用户喜欢的坐姿下各压力传感器的数据作为防盗认证的第二密钥，且对车辆使用者进行座椅防盗认证。
2.根据权利要求1所述的汽车防盗系统，其特征在于，所述压力传感器均布在与人直接接触的座椅面和靠背面上。
3.根据权利要求1所述的汽车防盗系统，其特征在于，所述座椅防盗控制器可以存储多人、多角度位置情况下的多组压力数据作为多个第二密钥。
4.根据权利要求1、2或3所述的汽车防盗系统，其特征在于，所述座椅防盗控制器通过CAN网络和所述PEPS模块连接。
5.一种汽车防盗方法，其特征在于，采用上述权利要求1至4任一所述的汽车防盗系统，所述防盗方法包括以下步骤：
S1、PEPS模块执行对本车智能钥匙的搜索动作，并对智能钥匙进行合法认证；
S2、座椅防盗控制器对主驾驶座上的车辆使用者进行座椅防盗认证并将认证结果发送给所述PEPS模块；
S3、智能钥匙认证成功且车辆使用者座椅防盗认证成功，则所述PEPS模块允许车辆启动；否则，车辆无法启动。
6.根据权利要求5所述的汽车防盗方法，其特征在于，上述S2中，所述座椅防盗控制器采集当前主驾驶座上各个压力传感器的数据，并与所述座椅防盗控制器中存储的第二密钥进行对比，对比不通过，则所述座椅防盗控制器通过CAN网络向所述PEPS模块发送座椅防盗认证失败的消息；对比通过，则所述座椅防盗控制器通过CAN网络向所述PEPS模块发送座椅防盗认证成功的消息。
7.一种汽车，其特征在于，包括上述权利要求1至4任一所述的汽车防盗系统。
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