[发明专利]用于解锁车辆的装置、方法以及车辆

说明书

本公开涉及一种使用用户设备(20)解锁车辆(100)的装置(1)，其包括：用于从用户设备(20)的无源标签(21)中读取认证信息的电子信息读取器模块(11)，所述无源标签(21)通过在其中引起电压的方式被供电，其中装置(1)被构造成用于经由读取器模块(11)和无源标签(21)运行第一认证协议；用于给用户设备(20)充电的充电设备(12)，其中充电设备(12)定位在车辆(100)的可闭合空间(13)中，可闭合空间(13)可通过至少一个可锁定盖(14)闭合，其中至少一个可锁定盖(14)被构造为，当读取器模块(11)和无源标签(21)处于通信联系中并且当装置(1)已经运行了第一认证协议且已经基于认证信息验证了无源标签(21)的真实性(21)时，至少一个可锁定盖(14)解锁；其中装置(1)被构造为使用用户设备(20)运行附加认证协议，以用于解锁车辆(100)的至少一个门(101)。此外，本公开涉及一种方法和包括装置(1)的车辆(100)。

技术领域

本公开涉及一种使用用户设备解锁车辆的装置、相应的方法以及包括该装置的车辆。

背景技术

诸如乘用轿车之类的车辆通常需要钥匙或密钥卡来解锁车辆的车门以及用于启动车辆，例如启动发动机。众所周知，这种钥匙可以是电子遥控钥匙，当用户按下钥匙按钮就可以解锁乘客门。还已知使用车辆的无钥匙进入系统。使用这样的系统，例如当用户触摸门的把手并且还将电子验证钥匙保持在门附近时车门就可以解锁。在电子钥匙没电的情况下，还可以包括用于解锁车辆的物理钥匙。

最近，将车辆解锁功能结合到诸如智能手机之类的其它设备中也变得更常见。因此，例如通过使用智能手机中所谓的app(移动应用软件)，可以通过在智能手机和车辆之间运行认证协议来解锁车门。但是，当智能手机没电时，将物理键结合到智能手机中进行解锁并不是一个合适的解决方案。

如何解锁并允许用户进入车辆乘客舱的另一示例是利用近场通信(NFC)技术。例如，美国专利申请2016/0358396A1号公开了将无源NFC标签结合到移动设备中，其中例如当移动设备没电或关闭时，可以使用无源标签来解锁车门或启动车辆。

发明内容

鉴于上述内容，本发明的目的是提供一种使用用户设备解锁车辆的改进装置和一种使用用户设备解锁车辆的改进方法。更具体地，本发明的目的是提供一种用于车辆的装置和相应的方法，其便于车辆的解锁并且还是安全的并且减轻了某人非法进入车辆的风险。

上述目的由独立权利要求中详细说明的主题提供。优选和有利的实施方式可以在从属权利要求和随附的说明书和附图中找到。

根据第一方面，上述目的通过一种使用用户设备解锁车辆的装置提供，该装置包括：用于从用户设备的无源标签读取认证信息的电子信息读取器模块，该无源标签通过在其中引起电压的方式被供电，其中该装置被构造为用于经由读取器模块和无源标签来运行第一认证协议；用于给用户设备充电的充电设备，其中充电设备定位在车辆的可由至少一个可锁定盖闭合的可闭合空间中，其中至少一个可锁定盖被构造为，当读取器模块和无源标签处于通信联系中并且当该装置已经运行了第一认证协议且已经基于认证信息验证了无源标签的真实性时，至少一个可锁定盖解锁；并且其中该装置被构造为使用用户设备运行附加认证协议从而解锁车辆的至少一个门。

本发明人已经意识到，当诸如智能手机的用户设备没电或关闭时，使用无源标签来解锁车门可能是方便的，但另一方面导致了较不安全的解决方案。更具体地，无源标签(诸如NFC标签等)中用于解锁的安全信息可以被容易地复制，从而增加了被盗的风险。因此，发明人已经认识到，以下提供了用于解锁车辆的方便且安全的解决方案：在车辆的可闭合空间中提供充电设备，该空间由可锁定盖闭合并且可通过使用用户设备中的无源标签来打开。因此，可以使用较不安全的无源标签/读取器构型来使用充电设备，并且当充电设备已经将用户设备充电到一定水平时，可以使用可能更安全的附加认证协议来解锁车辆从而进入车辆乘坐室。因此，即使用户设备已经没电，也可以通过安全且方便的方式来解锁车辆。