[发明专利]一种轻量化特种车辆车体

权利要求书

1.一种轻量化特种车辆车体，包括壳体和骨架，其特征在于，所述壳体包括首上甲班、首下甲板、动力舱甲板、顶甲板、尾甲板、底甲板、侧上甲板、侧下甲板焊接而成的薄壁结构；所述骨架包括车体肘板、车体扭杆护罩、立柱、座圈座及U形筋；所述车体肘板设置在车体左右侧水平甲板上，车体肘板顶部与顶甲板上面的加强筋相连，从前往后设置有多个车体肘板；所述车体扭护罩与车体平衡肘支座、底甲板上的U形加强筋焊接在一起形成底甲板框架；所述立柱分布于座圈座周圈，底部立于U形筋上，顶部与座圈座相连；所述车体肘板、车体扭杆护罩、立柱、座圈座及U形筋形成全框架式结构。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化特种车辆车体，其特征在于，所述壳体采用箱式焊接结构，其上设置的首上甲板、首下甲板、侧上甲板、侧下甲板、尾甲板采用7B52装甲铝板材料，其余采用7A52装甲铝板材料。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化特种车辆车体，其特征在于，所述壳体的顶甲板、底甲板、尾甲板，采用多种规格的U形筋组成框架结构。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化特种车辆车体，其特征在于，所述水平甲板上布置有多个支撑肘板。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化特种车辆车体，其特征在于，所述座圈座底部布置有环形筋，环形筋下方布置四根立柱支撑。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化特种车辆车体，其特征在于，所述车体肘板采用口字形结构，车体肘板由前面板、后面板和口字形加强筋焊接而成。

7.根据权利要求1所述的一种轻量化特种车辆车体，其特征在于，所述座圈座前后各布置两个U形大横筋，横筋与两侧四个肘板相连形成框架式结构。