[发明专利]自动求救阻尼电梯在审

专利信息
申请号: 201910266343.5 申请日: 2019-04-03
公开(公告)号: CN109879133A 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 张军 申请(专利权)人: 苏州德林宝电梯制造有限公司
主分类号: B66B5/00 分类号: B66B5/00;B66B5/04;B66B5/02;B66B11/02;B66B17/12;B66B7/02
代理公司: 苏州通途佳捷专利代理事务所(普通合伙) 32367 代理人: 李阳
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电梯 轿厢 紧急求救装置 动力阻尼 信息采集模块 求救 信息比较模块 信息存储模块 信息接收模块 心率检测器 安全电梯 安全装置 反作用力 轿厢下降 框架轨道 通信模块 外界通讯 心率信息 液压阻尼 配重块 断电 升降 采集 脉搏 保证 联网 救援 安全
【权利要求书】:

1.一种自动求救阻尼电梯,其特征在于:包括阻尼电梯和紧急求救装置;所述紧急求救装置包括用于采集和接收乘员健康信息的信息采集模块、信息存储模块、信息比较模块和用于与外界通讯的通信模块;所述信息采集模块包括佩戴在乘员身上的脉搏心率检测器和信息接收模块;所述心率手环和信息接收模块之间通讯连接;所述信息接收模块、信息存储模块、信息比较模块和通信模块之间电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种自动求救阻尼电梯,其特征在于:所述阻尼电梯包括轿厢100、框架轨道和配重块600;还包括动力阻尼机构300;所述框架轨道包括侧边轨道410、背部轨道420、轨道安装条430、齿条440、顶梁500和配重轨道610;所述轨道安装条430安装在电梯井上;所述轨道安装条430上设置有齿条440;所述轨道安装条430上还设置有两根背部轨道420和两根配重轨道610;所述动力阻尼机构300安装在轿厢100上;所述顶梁500安装在背部轨道420顶部;所述配重块600位于两根配重轨道610之间,配重块600通过滚链520与轿厢100连接;所述滚链520连接轿厢100的一端设置有拉力传感器521;所述轿厢100上设置有两扇对开式的电梯门110和两个电梯门电机120;所述电梯门110通过电梯门驱动杆121与电梯门电机120连接;所述轿厢100两侧均设置有侧边轨道410;所述轿厢100侧面设置有多个与侧边轨道410、背部轨道420配合的滚轮101。

3.根据权利要求2所述的一种自动求救阻尼电梯,其特征在于:所述轿厢100底部设置有可旋转的底盘130和用于驱动底盘130旋转的底盘转动机构200。

4.根据权利要求3所述的一种自动求救阻尼电梯,其特征在于:所述底盘130底部设置有底盘齿轮131。

5.根据权利要求2或4所述的一种自动求救阻尼电梯,其特征在于:所述底盘转动机构200包括与底盘齿轮131啮合的底盘驱动齿轮220、底盘连接架230、底盘减速机250和底盘电机260;所述底盘减速机250安装于底盘连接架230上;所述底盘电机260与底盘减速机250连接;所述底盘电机260还连接有失电减速器;所述底盘减速机250与底盘驱动齿轮220连接。

6.根据权利要求2所述的一种自动求救阻尼电梯,其特征在于:所述动力阻尼机构300包括动力安装板301、动力电机310、阻尼用变速器320、电磁离合器330和液压阻尼340;所述动力电机310、阻尼用变速器320、电磁离合器330和液压阻尼340均安装在动力安装板301的一面上;所述液压阻尼340通过电磁离合器330与阻尼用变速器320连接;所述动力安装板301远离动力电机310的一面上设置有与动力电机310相连的动力齿轮311;所述动力电机310还连接有减速机312;所述动力电机310还连接有失电保护器;所述动力安装板301远离动力电机310的一面上设置有与阻尼用变速器320连接的减速齿轮321;所述动力安装板301远离动力电机310的一面上还设置有多个齿条背靠轮441。

7.根据权利要求6所述的一种自动求救阻尼电梯,其特征在于:所述液压阻尼340包括液压油泵341和液压油箱342;所述液压油泵341的进油口通过进油管与液压油箱342连接,液压油泵341的出油口通过出油管与液压油箱342连接;所述液压阻尼340还包括设置于出油管上的节流阀343和设置于节流阀343与液压油泵341之间的压力传感器345和流量传感器346;所述液压阻尼340还包括与节流阀343并联于出油管上的电磁阀344。

8.根据权利要求6所述的一种自动求救阻尼电梯,其特征在于:所述动力安装板301靠近动力电机310的一面上还设置有编码器350;所述动力安装板301远离动力电机310的一面上还设置有与编码器350连接的编码器齿轮351。

9.根据权利要求2或4或6所述的一种自动求救阻尼电梯,其特征在于:所述动力齿轮311、减速齿轮321、编码器齿轮351均与齿条440啮合。

10.一种紧急求救方法,其特征在于:脉搏心率检测器佩戴在老人手身上,脉搏心率检测器将老人的心率、脉搏和体温信息发送到信息接收模块,信息存储模块对信息进行存储,信息比较模块将信息与信息存储模块内预设的标准值范围进行比较,通信模块将信息实时发送至与其相连的移动端和数据库;当脉搏心率检测器采集到的信息超出预设标准值范围,通信模块将主动与外界取得联系。

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