[发明专利]一种灌浆套筒在审

专利信息
申请号: 201910266522.9 申请日: 2019-04-03
公开(公告)号: CN109853869A 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 张健 申请(专利权)人: 盐城百固建筑新材料科技有限公司
主分类号: E04C5/16 分类号: E04C5/16;E04G21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224199 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 灌浆 套筒 套筒本体 无缝管 密封材料 灌浆料 螺纹钢 收缩口 梯形槽 腔体 密封 挤压 制备技术领域 穿插设置 灌浆套管 弧形设计 密封性能 腔体内部 上部外壁 上下开口 外壁上部 外部设置 下部外壁 有效结合 位器 填充 混凝土 收缩 钢筋 进口 出口
【说明书】:

发明公开了一种灌浆套筒,涉及套筒制备技术领域,灌浆套筒本体内部为无缝管腔体,无缝管腔体内部中心位置设置有螺纹钢,且无缝管腔体与螺纹钢之间的空隙内填充有灌浆料,灌浆套筒本体的上下开口处为挤压收缩口,挤压收缩口处采用密封材料密封,灌浆套筒本体的外壁上部和下部均有数个梯形槽,且灌浆套筒本体的上部外壁上设置有灌浆出口,灌浆套筒本体的下部外壁上设置有灌浆进口,灌浆套筒本体的中部穿插设置有限位器。本套筒的上下口处采用收缩设计,且采用密封材料密封,提高密封性能;且套筒外部设置有梯形槽,提升了套筒的强度和拉力,套筒内外部的弧形设计能使灌浆料钢筋、灌浆套管、混凝土有效结合为一体,从而达到更好的强度。

技术领域

本发明涉及一种灌浆套筒,具体为套筒制备技术领域。

背景技术

市场现有的灌浆套筒主要有铸造球墨铸铁类套筒、钢管车加工类套筒和钢管产品外部分抓压、挤压类套筒。

铸造球墨铸铁类套筒存在以下缺点:

1、不能保证和杜绝每个产品质量会有裂痕出现而投放市场后带来隐患。

2、铸造工艺比较烦琐,耗时耗能源。

3、生产过程会带来空气污染。

4、砂模,浇铸时,砂粉尘对人身体有一定伤害。

钢管车类套筒存在以下缺点:

1、车加工难度偏大,加工时间偏长。

2、产品外部没有很明显的凹凸,这样跟混凝土结合不良,影响抗强度和拉力。

3、车加工时钢管内部尺寸不稳定,影响产品检测和使用时的抗拉力强度。

4、车加工会产生较多的工业垃圾。

钢管产品外部分抓压、挤压类套筒

1、从力学角度分析,产品结构不太合理,使用后抗拉强度不能完全保证。

2、生产时为了更有效的抓压成型,钢管壁厚偏薄,从而在使用过程中降低了产品抗拉强度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种灌浆套筒,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种灌浆套筒包含灌浆套筒本体、无缝管腔体、梯形槽、灌浆出口、灌浆进口、螺纹钢、密封材料、灌浆料、限位器和挤压收缩口,灌浆套筒本体内部为无缝管腔体,无缝管腔体内部中心位置设置有螺纹钢,且无缝管腔体与螺纹钢之间的空隙内填充有灌浆料,灌浆套筒本体的上下开口处为挤压收缩口,挤压收缩口处采用密封材料密封,灌浆套筒本体的外壁上部和下部均有数个梯形槽,且灌浆套筒本体的上部外壁上设置有灌浆出口,灌浆套筒本体的下部外壁上设置有灌浆进口,灌浆套筒本体的中部穿插设置有限位器。

作为优选,所述的灌浆出口、灌浆进口与无缝管腔体连通。

作为优选,所述的梯形槽的数量为1-8个。

作为优选,所述的相邻的两个梯形槽之间的无缝管腔体的内壁处采用弧形设计。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本套筒的上下口处采用收缩设计,且采用密封材料密封,提高密封性能;且套筒外部设置有梯形槽,

提升了套筒的强度和拉力,套筒内外部的弧形设计能使灌浆料钢筋、灌浆套管、混凝土有效结合为一体,从而达到更好的强度;且此套筒在生产过程中减少工业垃圾的排放,真正做到节能,减排环保。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为图1的剖视结构示意图。

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