[发明专利]圆盘式气、液动力机在审
申请号: | 201910268061.9 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN110159352A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 刘江 | 申请(专利权)人: | 刘江 |
主分类号: | F01C1/344 | 分类号: | F01C1/344;F01C21/08;F01C21/10;F01C21/18 |
代理公司: | 双鸭山欣合专利事务所 23203 | 代理人: | 黄志坚 |
地址: | 155700 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻气 圆盘式 机芯 液块 弹簧 滚针 污染大气环境 紧密配合 同心旋转 噪音污染 整机结构 制造成本 出气 储液腔 皮带轮 压力气 液量少 机盖 减小 进气 省力 轴承 滚动 封闭 | ||
一种圆盘式气、液动力机,包括机壳、机盖、机芯、轴承、阻气液结构、进气液通道、出气液通道、皮带轮,所述的阻气液结构包括阻气液块、弹簧和滚针,本发明采用了圆盘式机壳与机芯同心旋转,阻气液块在弹簧的作用下滚针与机壳紧密配合滚动,将阻气液块间构成封闭的储液腔结构,获得了致使机芯旋转时省力、做工用压力气或液量少、即减小了噪音污染、又不污染大气环境,同时整机结构简单、故障少、制造成本低的有益效果。
技术领域
本发明涉及动力机械技术领域,尤其是一种圆盘式气、液动力机。
背景技术
现有的动力机是用汽油或柴油的燃烧能量驱动活塞、连杆带动曲轴旋转,从而带动负载做工,其尾气污染大气环境,目前,解决的办法是采用电动代替气柴油座机,虽然用电是清洁能源,解决了污染问题,但还是消耗了大量的电能,发明一种即不燃油,又不用电能的动力机是目前研究的方向。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明利用轮轴的原理,即同等的力作用在轮半径上,轮半径越大输出的动力越大,采用了圆盘式的气液机壳,利用多个阻气液块把缸体分成多个气液腔,空间小而达到了节省压力气液的目的。
本发明所采取的技术方案是,包括机壳、机盖、机芯、轴承、阻气液结构、进气液通道、出气液通道、皮带轮,所述的阻气液结构包括阻气液块、弹簧和滚针,其中,所述的机芯由轴承连接设置在机壳中,所述的机芯连接皮带轮,所述的机芯连接弹簧,所述的弹簧与阻气液块顶动配合,所述的阻气液块与滚针滚动配合,所述的两个阻气液块间构成储液腔,所述的滚针且与所述的机壳滚动配合,所述的机壳连接机盖,所述的机壳连接进气液通道和出气液通道,所述的进气液通道和出气液通道与机壳的内腔相通;
所述的机盖包括与所述的轴承连接的机盖轴承室,所述的机盖轴承室设置在机盖的内侧中心位置,所述的机盖圆周均布有与机盖连接螺栓配合的紧固螺栓孔;
所述的机壳包括进气液通道和出气液通道,所述的进气液通道和出气液通道与所述的机壳为一体结构,所述的机壳的中心设置有机壳轴承室,所述的机壳轴承室与所述的机盖轴承室同心,所述的机壳轴承室的中心有与机芯轴配合机芯轴孔,所述的机壳上圆周均布有与机盖1连接的连接丝孔,所述的机壳的外径上圆周均布四个动力机稳固孔,所述的机壳的相对出气液通道有导气液槽;
所述的阻气液块的顶端有与滚针配合的滚针槽、侧面为滑动面,所述的阻气液块上有两个与弹簧配合的沉孔;
所述的机芯的中心有机芯轴,所述的机芯轴的一端有与机壳轴承室中的轴承连接的机芯轴径、与机壳的机芯轴孔配合的轴径和与皮带轮连接的端径,所述的机芯有圆周均布的滑块滑槽,所述的滑块滑槽的底部有与弹簧的安装沉孔;
本发明是这样实现的,将进气液通道接入压力气液源上时,压力气液顺着进气液道进入到机壳内,压力气液推动阻气液块、机芯顺时针旋转、机芯轴旋转、皮带轮旋转带动负载;当机芯旋转时,弹簧顶动阻气液块、滚针与机壳的内径壁紧密配合滚动,当每两个阻气液块转动到进气液通道和出气液通道处时、阻气液块压动弹簧使该储液腔缩小、气液从出气液通道排出机体外;机芯继续顺时针旋转、压力气液继续经进气液通道进入机壳内,阻气液块始终在压力气液的推动下、机芯旋转、机芯轴旋转输出动力;
本发明的有益效果是:本发明采用了圆盘式机壳与机芯同心旋转、阻气液块在弹簧的作用下滚针与机壳紧密配合滚动,将阻气液块间构成封闭的储液腔结构,获得了致使机芯旋转时省力、做工用压力气或液量少、即减小了噪音污染、又不污染大气环境,同时整机结构简单、故障少、制造成本低的有益效果。
附图说明:
下面结合附图对发明进一步说明。
图1、为本发明的结构主视图;
图2、为本发明图1的左视图;
图3、为本发明图1的俯视图;
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