[发明专利]具有制动机构的传送机盒有效

专利信息
申请号: 201910269460.7 申请日: 2019-04-04
公开(公告)号: CN110342183B 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 贾斯廷·布鲁克;弗雷德里克·F·范柯伦 申请(专利权)人: 因特利格雷特总部有限责任公司
主分类号: B65G13/075 分类号: B65G13/075;B65G13/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 刘桢;傅永霄
地址: 美国俄*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 制动 机构 传送
【说明书】:

发明题为“具有制动机构的传送机盒”。本公开涉及一种传送机盒,该传送机盒可拆除地与第一侧板和相对的第二侧板联接,该第一侧板和该相对的第二侧板界定传送机盒的横向于输送方向的方向。传送机辊可旋转地安装到轮轴,并且在第一侧板和第二侧板之间延伸传送机辊宽度。制动机构定位在第一侧板和相对的第二侧板之间的盒框架中的内部。制动机构邻接传送机辊以阻止传送机辊的旋转。

技术领域

本公开整体涉及制动机构,并且更具体地,涉及具有一个或多个制动机构的传送机盒。

背景技术

一般来讲,在辊式传送机中,提供制动是为了控制或阻止辊式传送机上辊的旋转。通过阻止辊的旋转,可以以期望方式控制和操纵在这些辊上传送的载件(诸如物品、纸箱或其他包装件)的移动。例如,在累积传送机中,控制辊的制动的方式,使得辊上的载件滑行停止,这导致载件在累积传送机的各个区域处累积。此外,还可以将此类制动结合到带式传送机中,以阻止缠绕在辊周围的带移动。因此,为辊式传送机和带式传送机提供制动有助于有效地累积和处理在辊和带上输送的载件。然而,申请人已经识别出与结合辊式传送机和带式传送机使用的制动相关的许多缺陷和问题。通过所付努力、智慧和创新,包括在本公开的实施方案中的开发解决方案已经解决了许多这些识别的问题,本文详细描述了这些解决方案的许多示例。

发明内容

下文给出了简要发明内容,以便提供对所公开的传送机系统的一些方面的基本理解。该发明内容不是详尽综述,并且既非旨在识别关键元件或重要元件,亦非界定此类元件的范围。其目的在于作为后文所提供的具体实施方式的序言,以简化形式给出所述特征的一些概念。

本文所述的各个方面涉及传送机系统。传送机系统包括具有第一侧轨道和第二侧轨道的传送机框架。传送机盒可拆卸地与传送机框架的第一侧轨道和第二侧轨道联接。传送机盒包括盒框架。盒框架包括第一侧板和相对的第二侧板,该第一侧板和该相对的第二侧板界定传送机盒的横向于输送方向的方向。传送机辊可旋转地安装到轮轴,并且在第一侧板和相对的第二侧板之间延伸传送机辊宽度。传送机盒还包括制动机构,该制动机构定位在第一侧板和相对的第二侧板之间的盒框架中的内部,其中制动机构邻接传送机辊以阻止传送机辊的旋转。

本文所述的各个方面涉及传送机系统,其中盒框架包括两个延伸部分,每个延伸部分整体形成在第一侧板或相对的第二侧板中的一者的顶部表面上。弧形倾斜表面整体形成在延伸部分中的每个延伸部分的相对端部上。弧形倾斜表面在相对端部上向下弯成弓形,以限定用于延伸部分的弯曲头部和弯曲尾部。可滑动地接合到盒框架的带完全覆盖传送机辊和制动机构,并且延伸超过传送机辊以覆盖延伸部分中的每个延伸部分的至少一部分。

本文所述的各个方面涉及一种传送机系统,其中一个或多个制动机构包括气囊和制动片。

本文所述的各个方面涉及一种传送机系统,其中一个或多个制动机构包括磁体和制动衬块。

本文所述的各个方面涉及一种传送机系统,其中一个或多个制动机构包括空气隔膜、锥形制动器和轴承。

本文所述的各个方面涉及一种传送机系统,其中一个或多个制动机构包括臂、支撑杆和具有两翼的制动衬块。

本文所述的各个方面涉及一种传送机盒,该传送机盒被配置为可拆卸地与传送机框架的第一侧轨道和第二侧轨道联接。传送机盒包括盒框架。盒框架包括第一侧板和相对的第二侧板,该第一侧板和该相对的第二侧板界定传送机盒的横向于输送方向的方向。制动机构定位在第一侧板和相对的第二侧板之间的盒框架中的内部。制动衬块邻接传送机辊以即刻阻止传送机辊的旋转。

本文所述的各个方面涉及一种传送机盒,其中制动机构包括制动衬块、制动衬块轴、弹簧和第一组磁体。

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