[发明专利]车辆及其A柱结构

权利要求书

1.一种A柱结构，其特征在于，包括用于连接车顶和前舱的固定部（11），可翻折地连接在所述固定部（11）上的活动部（12），以及设置于所述固定部（11）和所述活动部（12）之间的支撑部（13），所述活动部（12）和所述固定部（11）分别形成为板状结构，所述活动部（12）和所述固定部（11）的一侧通过铰链（14）相铰接，另一侧设置有所述支撑部（13），所述支撑部（13）包括与所述活动部（12）相连接的第一支撑杆（131）和与所述固定部（11）相连接的第二支撑杆（132），所述第一支撑杆（131）可转动地连接在所述第二支撑杆（131）上以带动所述活动部（12）翻折，所述A柱结构（1）具有：

第一工作状态，所述支撑部（13）收起，所述活动部（12）和所述固定部（11）的型面相贴合；以及

第二工作状态，所述支撑部（13）伸出，所述活动部（12）与所述固定部（11）互成夹角。

2.根据权利要求1所述的A柱结构，其特征在于，所述固定部（11）用于与所述活动部（12）相贴合的型面上形成有凹槽（15），在所述第一工作状态，所述支撑部（13）容纳于所述凹槽（15）内。

3.根据权利要求2所述的A柱结构，其特征在于，所述固定部（11）用于与所述活动部（12）相贴合的型面的四周还固定有密封件（16）。

4.根据权利要求1所述的A柱结构，其特征在于，所述支撑部（13）为多个且沿所述A柱结构（1）的延伸方向间隔设置。

5.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-4中任一项所述的A柱结构。

6.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，还包括设置在中控台上用于控制所述支撑部（13）收起或伸出的控制开关。

7.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，在所述第二工作状态下，控制所述活动部（12）翻折至与所述车辆的前挡风玻璃（3）位于同一平面内。