[发明专利]充电桩分配系统及方法

说明书

本发明公开了一种充电桩分配系统及方法，涉及电动汽车充电桩技术领域，旨在解决现有的电动汽车充电桩管理系统便利性不佳的问题。其技术方案要点是，系统包括捕捉模块、匹配模块、排序模块一、排序模块二、映射模块和控制模块，捕捉模块接收到电动汽车的充电预约后，匹配模块能够根据电动汽车的车辆信息快速为电动汽车匹配相应的充电分区，然后映射模块会根据分区内充电柜的空闲情况为电动汽车匹配合适的充电柜并生成匹配信息，并由控制模块将匹配信息发送至对应的充电分区。本发明能够根据电动汽车当前的车辆信息自动为电动汽车匹配合适的充电柜，不需要用户额外花费较多的时间去进行充电桩站点的选择，具有使用便利性佳的优点。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电桩技术领域，尤其是涉及一种充电桩分配系统及方法。

背景技术

随着新能源汽车的普及，为新能源汽车提供能量补给的充电桩站点也越来越多。通过分布广泛的充电桩，能更为有效的解决了新能源汽车的出行距离的限制，进一步提高了出行的便利性。

在现有的技术方案中，用户使用新能源汽车行驶一定时间后，需要查找当前区域的充电桩，而用户一般是通过打开充电桩站点地图，从当前可到达的充电桩中选择用户所需要的充电桩进行充电。例如：

公开号为CN105303704A的中国专利就公开了一种互联网电动汽车充电桩管理系统及方法，其包括移动终端、充电桩和服务器，移动终端和充电桩与服务器通信连接，还包括具有自组网路由协议的路由器，路由器与移动终端、充电桩和服务器构建成自组网网络。充电桩上设有与充电桩对应的MAC地址，自组网网络根据MAC地址动态分配对应的IP地址。移动终端包括用户模块、扫描模块、充电模块、支付模块和电子地图模块。电子地图模块用于将自组网网络中的充电桩以地图标注的形式显示出来，并提供导航和远程预约的功能。电子地图模块还包括用于当前地理位置查询和附近空闲充电桩查询，并可通过摄像头捕捉充电桩附近的停车位是否有停车。

然而，上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在用户通过地图中显示的充电桩站点的位置，来选择充电桩站点时，不容易选择到自己满意的充电桩，导致充电桩站点的选择过程花费较多的时间，不利于提高用户快速准确的查找到所需要站点，使用便利性不佳。

发明内容

本发明的目的是提供一种充电桩分配系统及方法。

发明目的一是：提供一种充电桩分配系统，其优点是能够根据电动汽车当前的车辆信息自动为电动汽车匹配合适的充电柜(充电桩)，不需要用户额外花费较多的时间去进行充电桩站点的选择，使用便利性佳；

发明目的二是：提供一种充电桩分配方法，其具有利于提高用户使用的便利性的效果。

本发明的上述发明目的一是通过以下技术方案得以实现的：

一种充电桩分配系统，包括根据地理位置划分的多个充电分区，每一所述充电分区均包括多个充电柜，还包括：

捕捉模块，配置为用于响应电动汽车的充电预约操作而获取电动汽车的车辆信息，并根据获取的车辆信息生成与所述电动汽车对应的特征信息；

匹配模块，配置为用于根据所述电动汽车的特征信息和充电分区的地理位置为所述电动汽车匹配相应的充电分区；

排序模块一，配置为用于获取所述充电分区的当前可用充电柜的编号信息，并根据所述充电分区中预设的每一充电柜的使用优先级将所述充电分区的可用充电柜的编号信息按照使用优先级从高到低的顺序进行排序并投入空闲库；

排序模块二，配置为用于根据所述电动汽车的车辆信息获得所述电动汽车的充电权重，并将与所述充电分区对应的电动汽车的车辆信息按照充电权重从大到小的顺序进行排序并放入分配库；

映射模块，配置为用于取出所述空闲库中排序最前的编号信息和对应的所述分配库中排序最前的车辆信息，并将取出的编号信息和取出的车辆信息建立匹配关系且生成匹配信息；