[发明专利]一种螺旋缝埋弧焊钢管半自动套管装置

说明书

本发明涉及一种螺旋缝埋弧焊钢管半自动套管装置，其包括：固定台架，所述固定台架上水平设置有若干大口径钢管，若干所述大口径钢管相互平行设置；升降平台，所述升降平台设于所述固定台架一侧，其上设有若干小口径钢管，所述小口径钢管通过若干托辊设置于所述升降平台上，所述小口径钢管随所述升降平台运动到与所述大口径钢管相同高度时，所述小口径钢管与大口径钢管的轴心重合；链条传动装置，所述链条传动装置包括双输出轴减速机、与所述双输出轴减速机的输出轴固连的主动链轮和通过链条与所述主动链轮相连的传动链轮，所述主动链轮通过传动轴与所述输出轴相连，两条链条分别位于所述升降平台两侧，且两条所述链条的上链条上固设有顶管小车。

技术领域

本发明涉及电气施工技术领域，尤其涉及一种螺旋缝埋弧焊钢管半自动套管装置。

背景技术

螺旋缝埋弧焊钢管钢管在车辆运输过程中，为了节省空间，增大装载量，需要把口径大小不同的钢管套在一起进行运输。目前螺旋缝埋弧焊钢管套管作业主要是采用人工手动操作，并由人工驾驶工程叉车来完成钢管的推进，每轮操作只能单支进行，而且套管作业时没有单独的平台，工作时影响其它工序的作业。针对上述缺陷，本发明提供了一种螺旋缝埋弧焊钢管半自动套管装置，设有专用平台，套管作业时对其它工序没有任何影响，采用专业设备进行套管作业，实现了多支钢管同时进行套管作业，工作效率提高了5倍以上，相对采用工程叉车节省了燃油费、维护和人工费，整体费用降低了80%以上。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种工作效率高、降低生产成本、安全便捷、解放劳动力的螺旋缝埋弧焊钢管半自动套管装置。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案是：

一种螺旋缝埋弧焊钢管半自动套管装置，其包括：

固定台架，所述固定台架上水平设置有若干大口径钢管，若干所述大口径钢管相互平行设置；

升降平台，所述升降平台设于所述固定台架一侧，其上设有若干小口径钢管，所述小口径钢管通过若干托辊设置于所述升降平台上，所述小口径钢管随所述升降平台上下运动到与所述大口径钢管相同高度时，所述小口径钢管与大口径钢管的轴心重合；

链条传动装置，所述链条传动装置包括双输出轴减速机、与所述双输出轴减速机的输出轴固连的主动链轮和通过链条与所述主动链轮相连的传动链轮，所述主动链轮通过传动轴与所述输出轴相连，两条所述链条分别位于所述升降平台两侧，且两条所述链条的上链条上固设有顶管小车，所述顶管小车与若干所述小口径钢管的端面相适配，所述上链条下方设有槽钢，所述上链条设于所述槽钢的凹槽内，所述槽钢上设有位于所述链条两侧的支腿，所述双输出轴减速机与电机相连。

作为本发明的进一步改进，两个所述输出轴的转速相同，且与其固连的两个所述主动链轮为相同链轮。

作为本发明的进一步改进，所述托辊为V型托辊或弧形托辊，两端直径大，中间直径小，通过轴承座设置在所述升降平台上。

作为本发明的进一步改进，所述顶管小车包括顶管横梁和固设于所述顶管横梁两端底部的固定座，其中所述固定座与所述链条固连，顶管横梁前端面与若干所述小口径钢管的端面相适配。

作为本发明的进一步改进，所述顶管小车通过若干连接板固连在所述链条的上链条上，所述连接板底端固设于所述上链条上，顶端与所述顶管小车固连在一起。

作为本发明的进一步改进，所述升降平台下方设有升降装置，所述升降装置包括均匀设置的若干液压缸。

作为本发明的进一步改进，若干所述大口径钢管相互紧挨着设置在所述固定台架上，并对最外侧的两根所述大口径钢管进行稳固。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：