[发明专利]一种通风型全封闭声屏障在审
申请号: | 201910271174.4 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN109930501A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 於文霞;卢校良;陈其;刘明;黄一涛;张小冬;周卓尔;於干;潘真真 | 申请(专利权)人: | 江苏远兴集团建设有限公司 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸声板 门式钢框架 亚克力板 声屏障 直立 隔声 通风消声 支撑弹簧 出风口 通风型 百叶 透明 通风效果 钢框架 拐角处 连接板 竖直 与门 保证 | ||
本发明公开了一种通风型全封闭声屏障,包括门式钢框架,所述门式钢框架竖直方向的外侧设有直立吸声板,所述门式钢框架上方两侧的拐角处设有弧形吸声板,所述弧形吸声板之间设有顶部透明隔声亚克力板,所述顶部透明隔声亚克力板中间开设有出风口,所述出风口上安装有通风消声百叶,所述弧形吸声板与直立吸声板之间连接有支撑弹簧,所述直立吸声板、弧形吸声板和顶部透明隔声亚克力板与门式钢框架之间通过连接板相固定。通过设置顶部的通风消声百叶和上部的支撑弹簧能够保证本发明的声屏障的内外通风效果。
技术领域
本发明涉及噪声治理设备技术领域,特别涉及一种通风型全封闭声屏障。
背景技术
高速公路和铁路在给人们的出行带来便利的同时,也对沿线居民带来噪声污染,为此,当前的公路在居民区沿线通常设置隔音墙,以减少噪声对沿线居民的影响。直立声屏障受到声音绕射的影响使声屏障降噪效果有很大程度的降低,声影区明显减小。全封闭声屏障能有效解决声音绕射对降噪效果影响的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能够有效降低居民区噪音的通风型全封闭声屏障。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:
一种通风型全封闭声屏障,包括门式钢框架,所述门式钢框架竖直方向的外侧设有直立吸声板,所述门式钢框架上方两侧的拐角处设有弧形吸声板,所述弧形吸声板之间设有顶部透明隔声亚克力板,所述顶部透明隔声亚克力板中间开设有出风口,所述出风口上安装有通风消声百叶,所述弧形吸声板与直立吸声板之间连接有支撑弹簧,所述直立吸声板、弧形吸声板和顶部透明隔声亚克力板与门式钢框架之间通过连接板相固定。
优选的,所述支撑弹簧为碟形弹簧。
优选的,所述直立吸声板上开设有透明隔声亚克力板。
优选的,所述直立吸声板、弧形吸声板和顶部透明隔声亚克力板的水平方向间隔设置有支撑杆。
优选的,所述相邻的支撑杆之间连接有交叉型柱间支撑杆。
优选的,所述直立吸声板、弧形吸声板和顶部透明隔声亚克力板的外部涂布有防水膜。
采用上述技术方案,通过设置顶部的通风消声百叶和上部的支撑弹簧能够保证本发明的声屏障的内外通风效果,同时能够将内部的噪声通过通风消声百叶和支撑弹簧进一步降低并引导至声屏障周围居民区的上部,从而能够大大降低声屏障内的噪声对附近居民的干扰;通过设置支撑弹簧能够对上部的声屏障起到有效的支撑及缓冲作用,由于道路上的车辆经过会产生气流,气流会对声屏障起到冲击,通过设置支撑弹簧7能够有效降低这种冲击对声屏障的碰撞。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1中A部分的结构示意图;
图3为本发明的侧视图。
图中,1-门式钢框架,2-直立吸声板,3-下部透明隔声亚克力板,4-弧形吸声板,5-顶部透明隔声亚克力板,6-通风消声百叶,7-支撑弹簧,8-支撑杆,9-柱间支撑杆,10-车辆。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
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