[发明专利]模拟水平强迫振荡状态下双管干涉动力响应实验装置在审
申请号: | 201910272524.9 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN110031168A | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 许玉旺;付世晓;何玥;张萌萌;任桐鑫;任浩杰;张智奇;赵冰 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02;G01M10/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 庄文莉 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运动模块 双管 相对位置调节 模拟水平 强迫振荡 测量分析模块 张力调节模块 动力响应 实验装置 立管 干涉 深海立管模块 测量精准 深海立管 实验过程 涡激振动 响应特性 依次连接 底端部 支撑架 水池 升降 简易 响应 分析 | ||
本发明提供一种模拟水平强迫振荡状态下双管干涉动力响应的实验装置,包含顶部运动模块,预张力调节模块,双管相对位置调节模块,立管端部调节模块,深海立管组模块,测量分析模块、底部运动模块。顶部运动模块固定在水平拖车上,与预张力调节模块在垂直方向上连接。深海立管模块两端依次连接立管端部调节模块、双管相对位置调节模块,底端部双管相对位置调节模块与底部运动模块连接。测量分析模块固定在顶部运动模块的支撑架上,底部运动模块固定于水池的升降假底上。本发明结构简单,实验过程中工况改变快速方便,灵活性高,操作简易,测量精准,能够模拟水平强迫振荡状态下双管干涉涡激振动响应,分析其响应特性。
技术领域
本发明涉及海洋工程技术领域,具体是一种模拟水平强迫振荡状态下,两根立管组成的双管干涉在干涉作用影响下的动力响应的实验装置。
背景技术
大型海洋平台如石油勘探平台,其工作立管为长细柔性结构。立管会由于顶部平台的运动,而在水中来回运动,进行形成一种相对于立管的振荡流,振动引起的结构疲劳或可能的共振除了会加速工作器件的老化外,严重的会对海洋结构物的安全造成极大的威胁。
对于大型海洋平台来说,其工作立管往往不止一根,比如半潜平台的四根立柱,以及张力腿平台的众多张力腿,因此,存在工作立管间相互干扰的情况。由于立管间的相互干涉,两根管的涡激振动机理及现象相对于单根管的而言更加复杂。从国内外研究者对此种现象的研究来看,实验研究是对理论预测模型进行验证的有效形式。
目前,对双管干涉的实验研究相对较少,且实验装置普遍存在以下不足:(1)由于实验装置的复杂性,双管干涉相关实验很少;(2)工况相对实际情况而言十分单一,不能较好地对实际情况中的工作立管的涡激振动进行精准预测;(3)立管应变测量误差较大导致后续运算出现较大偏差。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种模拟水平强迫振荡状态下双管干涉动力响应实验装置。
根据本发明提供的一种模拟水平强迫振荡状态下双管干涉动力响应实验装置,包括顶部运动模块,预张力调节模块、双管干涉系统,测量分析模块,底部运动模块;
测量分析模块设置在顶部运动模块的上部,顶部运动模块与预张力调节模块的一端呈垂直方向连接,且预张力调节模块在顶部运动模块水平方向上的位置能够调节;
预张力调节模块的另一端与双管干涉系统的上端部连接,双管干涉系统的下端部与底部运动模块连接;
测量分析模块包括数据采集处理器、水平运动控制器,所述水平运动控制器使得双管干涉系统做水平强迫震荡运动,所述数据采集处理器能够采集双管干涉系统运动数据。
优选地,顶部运动模块包括导链、支撑架、顶部水平滑动轨道、顶部水平滑块、竖直定位轨道、动力组件、竖直连接件、整流罩;
测量分析模块与支撑架连接,支撑架设置在顶部水平滑动轨道的上方;
顶部水平滑动轨道与导链连接;
导链通过动力组件带动顶部水平滑块在顶部水平滑动轨道上移动,顶部水平滑块与整流罩连接;
动力组件受水平运动控制器驱动;
竖直定位轨道设置在整流罩上,竖直连接件能够在竖直定位轨道上滑动。
优选地,预张力调节模块包括端部连接件、张紧器固定板和压簧张紧组件;
端部连接件的一端与顶部运动模块连接,端部连接件的另一端与张紧器固定板相连接,压簧张紧组件能够调节双管干涉系统的运动张力。
优选地,底部运动模块包括底部水平滑动轨道、底部水平滑块、底部动力组件、假底;
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