[发明专利]一种燃气轮机导叶车削内孔用夹紧装置有效
申请号: | 201910273116.5 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN109968084B | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 张大伟;马桂君;骆占山;刘国旭;孟阳;张晓明;安志伟;任建奎;郭文健;邹元彬;刘斌 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 刘冰 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 车削 内孔用 夹紧 装置 | ||
1.一种燃气轮机导叶车削内孔用夹紧装置,其特征在于,包括:上下平行排列的上层压板(2)、下层压板(1)、双头连接螺杆(5)、上层定位螺杆(3)以及下层定位螺杆(4);
所述上层压板(2)与下层压板(1)均呈等腰三角形,且对应等腰三角形底边的一侧均为弧形;
所述上层压板(2)在对应等腰三角形两底角处向下延伸设有对称的柱状体(2-2),所述柱状体(2-2)的下表面与下层压板(1)的下表面平齐,对应等腰三角形顶点处设有上螺纹通孔(2-4),弧形一侧中部设有上通孔(2-3);
所述下层压板(1)对应等腰三角形顶点处设有下螺纹通孔(1-2),弧形一侧中部设有下通孔(1-1),所述下通孔(1-1)与上通孔(2-3)对齐;
所述双头连接螺杆(5)一端依次穿过下通孔(1-1)与上通孔(2-3),并分别通过紧固装置与上层压板(2)、下层压板(1)紧固连接;另一端设有与工装盘(9)上的定位螺孔(16)相匹配的螺纹;
所述上层定位螺杆(3)带螺纹的一端穿过所述上螺纹通孔(2-4)并与之匹配;
所述下层定位螺杆(4)带螺纹的一端穿过所述下螺纹通孔(1-2)并与之匹配。
2.根据权利要求1所述一种燃气轮机导叶车削内孔用夹紧装置,其特征在于,所述上层压板(2)与下层压板(1)的弧形曲率均大于导叶车削内孔的曲率。
3.根据权利要求2所述一种燃气轮机导叶车削内孔用夹紧装置,其特征在于,所述上通孔(2-3)与下通孔(1-1)均为腰型孔。
4.根据权利要求3所述一种燃气轮机导叶车削内孔用夹紧装置,其特征在于,所述紧固装置(8)套设在双头连接螺杆(5)上,包括从下至上依次设置的垫圈(6)和螺母(7)。
5.根据权利要求4所述一种燃气轮机导叶车削内孔用夹紧装置,其特征在于,所述双头连接螺杆(5)、上层定位螺杆(3)以及下层定位螺杆(4)的轴心处于同一竖直平面内。
6.根据权利要求1~5任意一项所述一种燃气轮机导叶车削内孔用夹紧装置,其特征在于,所述双头连接螺杆(5)、上层定位螺杆(3)以及下层定位螺杆(4)的中部均呈正六边型。
7.根据权利要求6所述一种燃气轮机导叶车削内孔用夹紧装置,其特征在于,所述双头连接螺杆(5)、上层定位螺杆(3)以及下层定位螺杆(4)的中部正六边型的横截面均与所述紧固装置的横截面尺寸相同。
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