[发明专利]用于汽车发动机械实验的举升装置有效
申请号: | 201910273698.7 | 申请日: | 2019-04-06 |
公开(公告)号: | CN109969982B | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 邢二江 | 申请(专利权)人: | 嘉兴勤慎智能技术有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314031 浙江省嘉兴市秀洲区高*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 发动 机械 实验 装置 | ||
1.用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:该用于汽车发动机械实验的举升装置包括:底座(1)、升降滑轨(101)、剪叉机构(2)、滚轮(201)、上滑动座(202)、升降块(3)、丝杠(301)、悬臂(4)、悬臂涡轮蜗杆传动机构(401)、旋转座(5)、旋转座涡轮蜗杆传动机构(501)、连接块(6)、定位齿(601)、T型槽(602)、固定螺栓(7)和T型块(701);所述底座(1)的右侧滑动连接有一组所述升降块(3);所述升降块(3)与所述底座(1)之间通过所述剪叉机构(2)相连接;所述升降块(3)的左端面轴性连接有一组所述悬臂(4);所述悬臂(4)的顶部轴性连接有一组所述旋转座(5);所述旋转座(5)的顶部通过螺纹紧固连接有一组所述连接块(6);所述连接块(6)的内部滑动连接有一组所述固定螺栓(7);
所述悬臂(4)的右端面设置有一组所述悬臂涡轮蜗杆传动机构(401),通过所述悬臂涡轮蜗杆传动机构(401)带动所述悬臂(4)在内所述升降块(3)旋转;
所述旋转座(5)的底部设置有一组所述旋转座涡轮蜗杆传动机构(501),通过所述旋转座涡轮蜗杆传动机构(501)带动所述旋转座(5)在所述悬臂(4)内旋转;
所述连接块(6)的底面设置有一组所述定位齿(601),所述连接块(6)通过所述定位齿(601)进行定位;
所述连接块(6)的内部设置有一组所述T型槽(602);所述固定螺栓(7)的底部固定连接有一组所述T型块(701);所述T型块(701)与所述T型槽(602)滑动配合;
所述底座(1)的右侧设置有两对所述升降滑轨(101),所述升降块(3)沿所述升降滑轨(101)上下滑动;
所述剪叉机构(2)为由四组连杆相互铰链接形成,所述剪叉机构(2)的上方铰链接有一组所述上滑动座(202),所述剪叉机构(2)的下部铰链接有一组下滑动座,所述上滑动座(202)和下滑动座的两侧均设置有两组所述滚轮(201);所述上滑动座(202)通过所述滚轮(201)与所述升降块(3)滑动连接;下滑动座通过所述滚轮(201)与所述底座(1)滑动连接;
所述升降块(3)的底部轴性连接有一组所述丝杠(301),所述上滑动座(202)内部设置有一组螺纹,所述丝杠(301)与所述上滑动座(202)构成丝杠螺母传动机构,通过丝杠螺母机构带动所述上滑动座(202)滑动,实现剪叉机构(2)的升降。
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