[发明专利]一种复合材料机翼定位结构装脱模一体化工装及其使用方法

权利要求书

1.一种复合材料机翼定位结构装脱模一体化工装，其特征在于，包括支座(1)、法兰盘(2)、压块(3)和丝杠(4)，丝杠(4)螺纹连接在支座(1)上，压块(3)架设在丝杠(4)一端，压块(3)滑动连接在法兰盘(2)内，其中，

模具(6)包括上模(61)和底模(62)，机翼(9)放置在上模(61)与底模(62)之间，机翼(9)外侧包覆有中框(7)，上模(61)与底模(62)均与中框(7)抵接；中框(7)两侧伸出模具(6)外，中框(7)两侧分别螺纹连接有若干个定位螺栓(71)，定位螺栓(71)分别与上模(61)和底模(62)侧面抵接；支座(1)与法兰盘(2)固连在模具(6)一端面上，模具(6)内滑动连接有定位轴(8)，压块(3)与定位轴(8)抵接，丝杠(4)旋转以使压块(3)将定位轴(8)推入机翼(9)内或推出机翼(9)外。

2.根据权利要求1所述的一种复合材料机翼定位结构装脱模一体化工装，其特征在于，上模(61)和底模(62)端面上开设有安装孔(5)，支座(1)与法兰盘(2)上插接有螺栓，所述螺栓与安装孔(5)螺纹连接，以使支座(1)与法兰盘(2)安装在上模(61)或底模(62)上。

3.根据权利要求1所述的一种复合材料机翼定位结构装脱模一体化工装，其特征在于，丝杠(4)伸出支座(1)一端固连有把手(41)，把手(41)长度方向与丝杠(4)长度方向垂直。

4.根据权利要求1所述的一种复合材料机翼定位结构装脱模一体化工装及其使用方法，其特征在于，丝杠(4)与压块(3)连接处固连有限位片(42)，限位片(42)插入压块(3)内与压块(3)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种复合材料机翼定位结构装脱模一体化工装，其特征在于，定位轴(8)两端均开设有倒角。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种复合材料机翼定位结构装脱模一体化工装的使用方法，其特征在于，

1)将包覆好的机翼(9)预制体放入底模(62)上并装上中框(7)；

2)合上上模(61)，紧固中框(7)上的定位螺钉；

3)将装脱模一体化工装通过支座(1)固定在上模(61)上；

4)拧动压块(3)上方的丝杠(4)，使压块(3)沿法兰盘(2)向下运动，带动压块(3)下方的定位轴(8)运动，直至定位轴(8)底面和底模(62)下端面齐平；

5)拆卸装脱模一体化工装；

6)固化后脱模，将机翼(9)成型工装翻转，使底模(62)在上，上模(61)在下；

7)将装脱模一体化工装通过支座(1)固定在底模(62)上；

8)拧动压块(3)上方的丝杠(4)，使压块(3)沿法兰盘(2)向下运动，带动压块(3)下方的定位轴(8)运动，直至定位轴(8)完全移出工装；

9)松中框(7)两侧的定位螺栓 (71)，脱去上模(61)及中框(7)。

7.根据权利要求6所述的一种复合材料机翼定位结构装脱模一体化工装的使用方法，其特征在于，机翼(9)外包覆的材料碳纤维铺层。

8.根据权利要求6所述的一种复合材料机翼定位结构装脱模一体化工装的使用方法，其特征在于，装模后，将模具(6)放入热压机中升温至180℃，加压3～5MPa后保温2h，关掉热压机电源，待模具(6)自然冷却至40℃以下后再在底模(62)上安装一体化工装。