[发明专利]用于影响燃料箱通风的功能部件及其在吸入管道上的装置

权利要求书

1.一种用于影响功能上与内燃机相连的燃料箱(14)的通风的功能部件，该功能部件具有基体(32)，其中，在基体(32)中构造有至少一个用于将流体从入口侧(68，74)导引至出口侧(70)的流动通道(66，72)，并且其中，在所述基体(32)上构造有至少一个用于建立功能部件(10)与吸入管道(12)的卡扣连接的器件(42)，其中，在所述基体(32)上构造有至少一个带有至少一个止动轮廓(98)的卡扣，其中，至少一个覆盖结构(102)与所述卡扣的基体一体式地构成，并且所述覆盖结构(102)设计为既沿引入方向(E)相对带有止动轮廓(98)的卡扣头(96)突出也横向于引入方向(E)相对带有止动轮廓(98)的卡扣头(96)突出。

2.根据权利要求1所述的功能部件，其特征在于，所述基体(32)至少设计成文氏管(20)或阀(18)的一部分或者设计成用于容纳文氏管(20)和/或阀(18)。

3.根据权利要求1所述的功能部件，其特征在于，在所述基体(32)上构造有至少一个用于设置在吸入管道(12)上的相应卡扣的卡扣容纳部。

4.根据权利要求3所述的功能部件，其特征在于，所述卡扣容纳部这样地构造在所述基体(32)上，使得在功能部件(10)和吸入管道(12)之间的卡扣连接设计成不可拆卸的连接。

5.根据权利要求1所述的功能部件，其特征在于，所述基体(32)由两部分组成。

6.一种布置在吸入管道(12)上的用于影响功能上与内燃机相连的燃料箱(14)的通风的根据权利要求1至5中任一项所述功能部件(10)的装置，其特征在于，在所述功能部件(10)上并且在所述内燃机的吸入管道(12)上构成对应的器件(42)用于建立卡扣连接，并且所述功能部件(10)与所述吸入管道(12)直接地相卡扣。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述吸入管道(12)具有至少一个卡扣容纳部，所述至少一个卡扣容纳部除了具有用于相应的卡扣的引入开口(88)，还具有横向于引入方向延伸的脱模开口(90)。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述脱模开口(90)对于已经引入的、处于止动位置的卡扣、完全地被布置在所述功能部件(10)上的覆盖结构(102)这样地封闭，使得所述卡扣在所述止动位置中不再能够通过所述脱模开口(90)触及。