[发明专利]一种桥梁花瓶型墩柱模具的曲面部建造工艺有效
申请号: | 201910276696.3 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN110091124B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 陈英杰;华中平;赵虎;吴斌方;万雳;成家宝;张银鸣;王光龙 | 申请(专利权)人: | 湖北时瑞达重型工程机械有限公司;湖北工业大学 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黄君军 |
地址: | 441000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 花瓶 型墩柱 模具 曲面 建造 工艺 | ||
本发明公开一种桥梁花瓶型墩柱模具的曲面部建造工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)、卷圆:将平面的钢板经过卷圆设备卷成圆筒形的钢板;(2)、焊接:将卷圆步骤得到的圆筒形的钢板合缝焊接成钢管;(3)、滚圆:将焊接步骤得到的钢管经过滚圆机加工成弯曲的钢管;(4)、切割:将滚圆步骤得到的弯曲的钢管沿其弯曲轴线切割成弯曲的条形曲面板;(5)、焊接:将切割步骤得到的弯曲的条形曲面板焊接为钢模板上的曲面部位;该桥梁花瓶型墩柱模具的曲面部建造工艺中将弯曲的钢管切割成弯曲的条形曲面板,使用所述条形曲面板替代现有技术中由下至上依次焊接的多块小型曲面板,减少了非线性焊接的繁琐工序,提高了施工效率。
技术领域
本发明涉及桥墩模具搭建技术领域,具体涉及一种桥梁花瓶型墩柱模具的曲面部建造工艺。
背景技术
自2004年,国家出台相应政策以来,我国公路、铁路实现了快速发展。到2020年,一批重大标志性项目建成投产,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市。到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右。由于地质、江河等原因越来越多的桥梁需要建设。桥梁的建设通常采用钢筋混凝土浇筑。为了保证桥墩质量和工程进度大量钢模板被使用。
如图1所示,用于浇筑桥梁的交接墩和带系梁的花瓶型墩柱的钢模板中含有较大的曲面部位,常用模具无法进行冲压成型,现有技术中的曲面部位通常采用积分的方法将多片小型曲面板01由下至上依次焊接固定,弯曲部位的非线性焊接的工序繁琐、焊接变形量大、焊接及打磨工作量也较大,由于焊缝较多,也会导致浇筑出来的墩柱表面不够光滑。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足,提供一种桥梁花瓶型墩柱模具的曲面部建造工艺,解决现有技术中浇筑出来的墩柱表面不够光滑的技术问题。
为达到上述技术目的,本发明的技术方案提供一种桥梁花瓶型墩柱模具的曲面部建造工艺,其特征在于,包括以下步骤:
(1)、卷圆:将平面的钢板经过卷圆设备卷成圆筒形的钢板;
(2)、焊接:将卷圆步骤得到的圆筒形的钢板合缝焊接成钢管;
(3)、滚圆:将焊接步骤得到的钢管经过滚圆机加工成弯曲的钢管;
(4)、切割:将滚圆步骤得到的弯曲的钢管沿其弯曲轴线切割成弯曲的条形曲面板;
(5)、焊接:将切割步骤得到的弯曲的条形曲面板焊接为钢模板上的曲面部位。
与现有技术相比,本发明的有益效果包括:该桥梁花瓶型墩柱模具的曲面部建造工艺中将弯曲的钢管切割成弯曲的条形曲面板,使用所述条形曲面板替代现有技术中由下至上依次焊接的多块小型曲面板,减少了非线性焊接的繁琐工序,提高了施工效率;同时减少焊接步骤也使得浇筑成型的墩柱表面更加光滑。
附图说明
图1是现有技术中桥墩模具的正视面结构示意图。
图2是本发明中条形曲面板的正视面结构示意图。
图3是本发明中条形曲面板的俯视面结构示意图。
图4是本发明中条形曲面板的仰视面结构示意图。
图5是本发明中条形曲面板焊接位置结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图2~5所示,一种桥梁花瓶型墩柱模具的曲面部建造工艺,其特征在于,包括以下步骤:
(1)、卷圆:将平面的钢板经过卷圆设备卷成圆筒形的钢板;
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