[发明专利]一种变速器下线检测台半轴更换装置及方法

说明书

本发明公开了一种变速器下线检测台半轴更换装置及方法，装置包括半轴固定盘，若干个半轴平行设置在半轴固定盘内，半轴固定盘与连接件固定连接；连接件还与旋转电机刚性连接，旋转电机通过轴承与变速器下线检测台本体固定连接；在工作时半轴还与半轴卡套卡接固定，半轴卡套还同时与气缸推拉杆相连接，气缸推拉杆与气缸相连接，半轴卡套套设在测试台驱动轴上。通过将变速器驱动半轴与测试台驱动轴、半轴卡套和半轴固定盘的配合，使半轴测试后可以自动切换，同时半轴固定盘内具有半轴料库，可提高设备的换型效率及准确性，同时节省现场空间。

技术领域

本发明涉及汽车零部件测试领域，尤其是指一种变速器下线检测台半轴更换装置及方法。

背景技术

汽车变速器试验台是变速器总成出厂前的最终把关，随着汽车市场的不断扩大，汽车行业对变速器的结构变化需求不断增长，汽车变速器的型号也越来越多，为了降低企业的生产成本，这就要求平台化生产，同一变速器能够匹配多款车型。针对不同车型，变速器的差速器接口需要进行变更，但目前国内采用的检测手段还不能全部满足生产现状的要求，主要表现在：检测设备单一，跟不上产品的变化；检测手段落后，不能满足某些指标的检测；检测效率低，通过人工换型，不能满足混线生产需要。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中缺点，提供一种变速器下线检测台半轴更换装置及方法。

本发明的目的是通过下述技术方案予以实现：

一种变速器下线检测台半轴更换装置，包括半轴固定盘，若干个半轴平行设置在半轴固定盘内，半轴固定盘与连接件固定连接；连接件还与旋转电机刚性连接，旋转电机通过轴承与变速器下线检测台本体固定连接；在工作时半轴还与半轴卡套卡接固定，半轴卡套还同时与气缸推拉杆相连接，气缸推拉杆与气缸相连接，半轴卡套套设在测试台驱动轴上。

作为一种优选方案，变速器下线检测台半轴更换装置还包括位置检测传感器，位置检测传感器设置在轴承座上。

作为一种优选方案，半轴固定盘为圆弧盘，圆弧盘上所有设置的半轴与旋转电机的圆心距离相等。

作为一种优选方案，测试台驱动轴包括第一驱动轴和第二驱动轴，半轴卡套套设在第一驱动轴上，半轴卡套与半轴的一端卡接，半轴的另一端与第二驱动轴相接触，第一驱动轴和第二驱动轴在同一条直线上。

一种变速器下线检测台半轴更换方法，基于一种变速器下线检测台半轴更换装置，包括半轴取出动作和半轴更换动作，半轴取出动作包括以下步骤：

步骤１，旋转电机电机旋转，使半轴固定盘旋转至正确取出位置；

步骤２，测试台驱动轴进给，使半轴卡套与某一个需要取出的半轴对接；

步骤３，气缸控制气缸推拉杆使半轴卡套前进，使半轴卡套夹紧半轴；

步骤４，测试台驱动轴退回，半轴脱离半轴固定盘，然后半轴固定盘回转至初始位置，半轴取出动作完成；

半轴更换动作包括以下步骤：

步骤５，旋转电机电机旋转，使半轴固定盘旋转至正确切换位置，测试台驱动轴进给，使被更换的半轴自动前进至半轴固定盘可以固定半轴的空位上；

步骤６，气缸控制气缸推拉杆使半轴卡套后退，释放半轴；

步骤７，测试台驱动轴回退，使半轴固定盘可以旋转；

然后执行步骤１至步骤５，完成半轴更换动作。

本发明的有益效果是通过将变速器驱动半轴与测试台驱动轴、半轴卡套和半轴固定盘的配合，使半轴测试后可以自动切换，同时半轴固定盘内具有半轴料库，可提高设备的换型效率及准确性，同时节省现场空间。

附图说明