[发明专利]一种电力工器具试验车在审
申请号: | 201910278318.9 | 申请日: | 2019-04-09 |
公开(公告)号: | CN109932605A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 徐击水;曾辉武;甘海滨;吴怡泰;郑涛;李腾辉;尹双秀;李毅;张子蓬 | 申请(专利权)人: | 武汉奋进电力技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430205 湖北省武汉市东湖新*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 试验变压器 承载 验电器试验架 底板 电力工器具 主控操作台 试验水槽 液压系统 直线导轨 拉力机 试验车 汽车 滑块 螺杆 绝缘杆试验架 可移动性 螺钉安装 螺栓安装 试验平台 试验系统 扩展性 剪叉式 绝缘绳 试验架 试品 发动机 悬挂 | ||
1.一种电力工器具试验车,包括承载汽车(1)、巡展式车厢(2)、螺杆拉力机(3)、试验变压器(4)、轻型试验水槽(5)、剪叉式试验平台(6)、绝缘绳试验架(7)、悬挂绝缘杆试验架(8)、第一验电器试验架(9)、第二验电器试验架(10)、主控操作台(11),其特征在于,所述巡展式车厢(2)安装在承载汽车(1)上,通过承载汽车(1)的发动机带动液压系统,巡展式车厢(2)由液压系统进行提供动力,螺杆拉力机(3)、轻型试验水槽(5)、主控操作台(11)均通过螺栓安装在巡展式车厢(2)的底板上,直线导轨(13)通过螺钉安装在巡展式车厢(2)的底板上,试验变压器(4)的底部安装有滑块,试验变压器(4)通过滑块安装在直线导轨(13)上,所述巡展式车厢(2)包括顶棚(2-1)、两侧门板(2-2)、顶升液压缸(2-4)、收放液压缸(2-5)、侧门板支撑腿(2-6),顶棚(2-1)通过顶升液压缸(2-4)与巡展式车厢(2)的底板连接,两侧门板(2-2)通过收放液压缸(2-5)与巡展式车厢(2)的侧壁连接,侧门板支撑腿(2-6)与两侧门板(2-2)销轴连接,所述两侧门板(2-2)上设有螺钉安装的直线导轨(13),巡展式车厢(2)的底板上的直线导轨(13)与两侧门板(2-2)上的直线导轨(13)展开后在同一水平线上,剪叉式试验平台(6)、第一验电器试验架(9)均安装在两侧门板(2-2)上,悬挂绝缘杆试验架(8)通过滑块与巡展式车厢(2)底板上的直线导轨(13)连接,绝缘绳试验架(7)、第二验电器试验架(10)安装在巡展式车厢(2)底板上的直线导轨(13)上,且绝缘绳试验架(7)、第二验电器试验架(10)能通过直线导轨(13)移动至两侧门板(2-2)上。
2.根据权利要求1所述的一种电力工器具试验车,其特征在于,所述顶棚(2-1)的底部安装有电动遮阳棚(2-3),电动遮阳棚(2-3)通过外接电源进行供电,两侧门板(2-2)上开设有限位固定槽(2-7),侧门板支撑腿(2-6)能进行270°进行翻转,且侧门板支撑腿(2-6)翻转后利用固定销进行固定,侧门板支撑腿(2-6)的底部安装有侧摇千斤顶,通过侧摇千斤顶改变侧门板支撑腿(2-6)的高度。
3.根据权利要求1所述的一种电力工器具试验车,其特征在于,所述两侧门板(2-2)的一侧安装有侧门爬梯(12)。
4.根据权利要求1所述的一种电力工器具试验车,其特征在于,所述试验变压器(4)、绝缘绳试验架(7)、第二验电器试验架(10)、悬挂绝缘杆试验架(8)底部的滑块上均设有锁紧销,利用锁紧销对试验变压器(4)、绝缘绳试验架(7)、第二验电器试验架(10)进行定位。
5.根据权利要求1所述的一种电力工器具试验车,其特征在于,所述第一验电器试验架(9)的底部安装有多个强力磁钢,将第一验电器试验架(9)底部的强力磁钢与限位固定槽(2-7)对其进行安装。
6.根据权利要求1所述的一种电力工器具试验车,其特征在于,所述第二验电器试验架(10)采用了铰接折叠结构,当需要实验时将第二验电器试验架(10)展开。
7.根据权利要求1所述的一种电力工器具试验车,其特征在于,所述剪叉式试验平台(6)采用剪叉式折叠支腿设计,当需要实验时将剪叉式试验平台(6)拉起展开并销住,当实验完成后将剪叉式试验平台(6)折叠收起。
8.根据权利要求1所述的一种电力工器具试验车,其特征在于,所述主控操作台(11)采用一体化设计,将工频试验系统、力学试验系统及全车的电气功能全集成在一起,主控系统对各子系统提供集中管理。
9.根据权利要求1所述的一种电力工器具试验车,其特征在于,所述试验变压器(4)的底部设有销轴安装的支撑腿,且支撑腿能进行270°翻转,且翻转后利用固定销进行固定,支撑腿采用伸缩杆式设计。
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