[发明专利]一种车轮气门孔的钻孔工装在审

专利信息
申请号: 201910278694.8 申请日: 2019-04-09
公开(公告)号: CN110026579A 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 廖宗凯;邱显亮 申请(专利权)人: 广东万丰摩轮有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23Q3/06
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 谭晓欣
地址: 529000 广东省江*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车轮 承托块 气门孔 压板 压钉 定位装置 夹紧装置 钻孔工装 钻孔装置 通孔 动力装置连接 动力装置驱动 可滑动安装 车轮结构 车轮轮辋 动力装置 向下运动 周向定位 准确定位 钻孔效率 钻孔作业 钻头 凹部 机座 适配 凸部 压紧 钻孔 配合
【说明书】:

发明公开了一种车轮气门孔的钻孔工装,包括机座、钻孔装置、动力装置以及定位装置,定位装置包括夹紧装置,夹紧装置包括压板和定位承托块,压板可滑动安装有两个压钉,定位承托块的形状与车轮结构相适配,在定位承托块上设置有凹部,与车轮轮辋内侧的凸部配合,能够对放置在定位承托块上的车轮进行周向定位;与动力装置连接的压板在动力装置驱动下,带动压钉向下运动对车轮进行压紧,实现对车轮的准确定位;两个压钉之间设置有通孔,钻孔装置的钻头通过通孔对车轮进行钻孔,快速准确地完成对车轮气门孔的钻孔作业,提高对车轮气门孔的钻孔效率。

技术领域

本发明涉及加工工装领域,特别涉及一种车轮气门孔的钻孔工装。

背景技术

在车轮的生产过程中,给车轮钻气门孔是其中必不可少的一个重要工序。车轮气门孔是车轮上用于安装轮胎气门嘴的孔,车轮气门孔的精度对后续轮胎气门芯的装配非常重要。目前的车轮气门孔钻孔过程中,经常会出现由于车轮定位不准的情况,导致在对轮辋槽底钻孔时孔位出错。现在需要一种定位准确,钻孔精度高的辅助设备。

发明内容

本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种定位精度高的车轮气门孔的钻孔工装。

本发明的至少一个实施例,提供一种车轮气门孔的钻孔工装,包括机座、动力装置、定位装置以及设置在机座上的钻孔装置,所述机座包括背板以及设置在所述背板中部的载物台,所述动力装置设置在所述载物台上;所述定位装置包括夹紧装置,所述夹紧装置包括有压板和定位承托块,所述压板与驱动其上下运动的所述动力装置连接,所述压板可滑动安装有两个压钉,所述压板的两个压钉之间设置有可供所述钻孔装置通过的槽孔;所述定位承托块的形状与车轮结构相适配,所述定位承托块可拆卸安装在所述载物台上,所述定位承托块设置有用于对车轮进行周向定位的凹部,所述凹部与车轮轮辋内侧的凸部相对应。

在所述车轮气门孔的钻孔工装的实施例中,所述机座还包括底座以及吊梁,所述背板设置在底座上,所述吊梁设置在背板上,所述钻孔装置设置在所述吊梁上。

在所述车轮气门孔的钻孔工装的实施例中,所述底座与所述背板的连接处设置有加强筋。

在所述车轮气门孔的钻孔工装的实施例中,所述动力装置为液压缸。

在所述车轮气门孔的钻孔工装的实施例中,所述压板设置有滑槽,所述压钉可滑动安装在所述滑槽内。

在所述车轮气门孔的钻孔工装的实施例中,所述滑槽内还设置有弹簧,所述弹簧设置在所述压钉两侧对压钉进行固定。

在所述车轮气门孔的钻孔工装的实施例中,所述压钉上端设置有螺纹,所述压钉上端使用螺母装配在所述滑槽上。

在所述车轮气门孔的钻孔工装的实施例中,所述定位承托块与所述载物台之间使用螺钉连接。

本发明实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有以下有益效果:本发明实施例提供的车轮气门孔的钻孔工装,包括压板和定位承托块,在定位承托块上设置有凹部,与车轮轮辋内侧的凸部配合,能够对放置在定位承托块上的车轮进行周向定位;与动力装置连接的压板在动力装置驱动下,带动压钉向下运动对放置在定位承托块上的车轮进行压紧,完成对车轮的夹紧和准确定位。两个压钉之间设置有可供所述钻孔装置通过的槽孔,钻孔装置的钻头通过通孔对车轮进行钻孔,快速准确地完成对车轮气门孔的钻孔作业,提高对车轮气门孔的钻孔效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步地说明;

图1为本发明实施例的车轮气门孔的钻孔工装的结构示意图;

图2为本发明实施例的定位承托块与车轮配合安装时另一视角的结构示意图;

图3为本发明实施例的钻孔装置与压板配合时另一视角的结构示意图。

具体实施方式

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