[发明专利]斯特林循环发动机压力壳加工工艺

权利要求书

1.斯特林循环发动机压力壳加工工艺，其特征在于，包括以下步骤：

检测零件尺寸，检测冷头盖、冷头、连接筒、热头和法兰座的尺寸精度和形位公差；

清洗零件，清洗冷头盖、冷头、连接筒、热头和法兰座；

组装零件，组装冷头盖、冷头、连接筒、热头和法兰座，且组装时在钎焊处涂覆钎焊料；

真空钎焊，将组装好的斯特林循环发动机压力壳放置到真空钎焊炉中进行钎焊；

精磨内腔，将钎焊完成的斯特林循环发动机压力壳用磨床精磨内腔；

检漏，对斯特林循环发动机压力壳的内腔加压检测密封性；

检测组件尺寸。

2.根据权利要求1所述的斯特林循环发动机压力壳加工工艺，其特征在于，所述冷头盖、连接筒和法兰座清洗时包括以下步骤：

汽油浸泡，将冷头盖、连接筒和法兰座放置到汽油中浸泡；

超声波清洗，所述冷头盖、连接筒和法兰座汽油浸泡结束后用超声波清洗；

硫酸溶液浸泡，所述冷头盖、连接筒和法兰座超声波清洗后浸泡到硫酸溶液中；

去离子水清洗，所述冷头盖、连接筒和法兰座硫酸浸泡后用去离子水清洗；

丙酮浸泡，所述冷头盖、连接筒和法兰座用去离子水清洗后放置到丙酮中浸泡；

烘干，所述冷头盖、连接筒和法兰座丙酮浸泡结束后取出烘干。

3.根据权利要求2所述的斯特林循环发动机压力壳加工工艺，其特征在于，所述汽油浸泡时间在50～70分钟；

所述超声波清洗不少于半小时，所述超声波采用的清洗液包括自来水和去油剂；

所述硫酸浸泡的时间为7～13分钟；

所述丙酮浸泡的时间为15～30分钟。

4.根据权利要求1所述的斯特林循环发动机压力壳加工工艺，其特征在于，所述冷头和热头清洗时包括以下步骤：

汽油浸泡，将冷头和热头放置到汽油中浸泡；

超声波清洗，所述冷头和热头汽油浸泡结束后用超声波清洗；

铜化学抛光剂浸泡，所述冷头和热头超声波清洗后浸泡到铜化学抛光剂中；

去离子水清洗，所述冷头和热头铜化学抛光剂浸泡结束后用去离子水清洗；

丙酮浸泡，所述冷头和热头用去离子水清洗后放置到丙酮浸泡；

烘干，所述冷头和热头丙酮浸泡结束后取出烘干。

5.根据权利要求4所述的斯特林循环发动机压力壳加工工艺，其特征在于，所述汽油浸泡时间在50～70分钟；

所述超声波清洗不少于半小时，所述超声波采用的清洗液包括自来水和去油剂；

所述铜化学抛光剂浸泡时间为8～12分钟；

所述丙酮浸泡时间为15～30分钟。

6.根据权利要求1所述的斯特林循环发动机压力壳加工工艺，其特征在于，所述钎焊料为BAg54CuPd。

7.根据权利要求1所述的斯特林循环发动机压力壳加工工艺，其特征在于，所述真空钎焊时包括以下步骤：

抽真空，真空度不大于10^-2Pa；

一阶真空焊接，在30～36分钟内加热至650℃～690℃，并保温18～22分钟；

二阶真空焊接，在22～28分钟内从一阶真空焊接温度加热到860℃～890℃，并保温20～22分钟；

三阶真空焊接，在14分钟内从二阶真空焊接温度加热到970℃±10℃，并保温6分钟；

冷却取出，三阶真空焊接完成后随炉冷却至200℃后取出。

8.根据权利要求7所述的斯特林循环发动机压力壳加工工艺，其特征在于，所述一阶真空焊接在33分钟内加热至650℃～690℃；

所述二阶真空焊接在25分钟内从一阶真空焊接温度加热到860℃～890℃。

9.根据权利要求1所述的斯特林循环发动机压力壳加工工艺，其特征在于，所述精磨内腔时，卡盘夹紧法兰座，斯特林循环发动机压力壳转速40～75r/min；用树脂结合剂的砂轮，砂轮转速35～50m/s；内圆磨削时纵向进给量为0.25～0.4mm/r。

10.根据权利要求1所述的斯特林循环发动机压力壳加工工艺，其特征在于，所述检漏时检测压力为4MPa，保压20分钟。