[发明专利]发动机进气系统的故障诊断方法、装置及故障诊断系统

权利要求书

1.一种发动机进气系统的故障诊断方法，其特征在于，所述发动机进气系统的故障诊断方法包括：

获得进气歧管压力标准；

实时采集进气压力有效值；

将进气压力有效值与所述进气歧管压力标准进行比对，判断进气系统的工作状态；

若进气压力有效值在所述进气歧管压力标准的限值内，则判定进气系统的工作状态正常。

2.根据权利要求1所述的发动机进气系统的故障诊断方法，其特征在于，所述获得进气歧管压力标准包括：

采集发动机的运行参数；

根据采样条件确定所述发动机的运行参数中的有效数据；

根据所述有效数据计算发动机的实际压力值分布参数；

根据发动机预设的外特性曲线计算发动机的理论进气压力值；

将所述实际压力值分布参数与所述理论进气压力值进行比对，获得发动机的进气压力运行限值。

3.根据权利要求2所述的发动机进气系统的故障诊断方法，其特征在于，所述根据采样条件确定所述发动机的运行参数中的有效数据包括：

根据采样条件采集发动机的运行参数；

将发动机的运行参数进行无效点剔除，获得发动机的运行参数中的有效数据。

4.根据权利要求3所述的发动机进气系统的故障诊断方法，其特征在于，所述将发动机的运行参数进行无效点剔除包括：

判断发动机的运行参数是否满足至少一项剔除条件；

若满足至少一项剔除条件，则判定该运行参数为无效点：

其中所述剔除条件包括：负载百分比小于55%；档位切换时的点；离合器脱开时的点和不在发动机最大扭矩转速区间的点。

5.根据权利要求2所述的发动机进气系统的故障诊断方法，其特征在于，所述采样条件包括同时满足：发动机不存在燃烧效率不正常和燃油喷油不正常的故障；油门开度大于或者等于55%，且持续至少时长为3秒；无限油、限扭条件。

6.根据权利要求2所述的发动机进气系统的故障诊断方法，其特征在于，所述实时采集进气压力有效值包括：按照与确定发动机的运行参数中的有效数据相同的方式实时采集进气压力有效值。

7.根据权利要求2所述的发动机进气系统的故障诊断方法，其特征在于，所述发动机的运行参数包括转速、负载、运行环境温度、海拔和进气压力。

8.根据权利要求1所述的发动机进气系统的故障诊断方法，其特征在于，所述将进气压力有效值与所述进气歧管压力标准进行比对，判断进气系统的工作状态还包括：

若监测到连续N个进气压力有效值不在所述进气歧管压力标准的限值内，则判定进气系统的工作状态异常，其中N≥5。

9.一种发动机进气系统的故障诊断装置，其特征在于，所述发动机进气系统的故障诊断装置包括：

获得模块，所述获得模块用于获得进气歧管压力标准；

采集模块，所述采集模块用于实时采集进气压力有效值；

比对判断模块，所述比对判断模块用于将进气压力有效值与所述进气歧管压力标准进行比对，判断进气系统的工作状态；

判定模块，所述判定模块用于若进气压力有效值在所述进气歧管压力标准的限值内，则判定进气系统的工作状态正常。

10.一种发动机故障诊断系统，其特征在于，所述发动机故障诊断系统包括发动机控制单元和权利要求9所述的发动机进气系统的故障诊断装置，所述发动机进气系统的故障诊断装置与所述发动机控制单元通信连接。