[发明专利]基于HXD1D转向架轮对和构架的组装装置在审

专利信息
申请号: 201910280223.0 申请日: 2019-04-09
公开(公告)号: CN109968251A 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 王金路;闫丽东;李浩生;贾宏伟;刘术军;李振虎;贾少军 申请(专利权)人: 唐山百川智能机器股份有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 唐山永和专利商标事务所 13103 代理人: 张皓清
地址: 063000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 自锁式液压缸 液压缸安装座 构架 定位卡 举升 车轮 转向架轮 组装装置 盖板 活塞杆 内旋转 电机 电机旋转 定位准确 工作效率 自由摆动 定位轮 举升轮 支撑轮 摆轴 铰接 落下 组装 伸出
【说明书】:

发明涉及一种基于HXD1D转向架轮对和构架的组装装置。包括用于支撑轮对的轮对举升梁和自锁式液压缸,轮对举升梁之间设置有盖板,盖板上设置有液压缸安装座,自锁式液压缸通过摆轴安装在液压缸安装座上并且能够在液压缸安装座上自由摆动,自锁式液压缸的活塞杆与轮对的电机铰接,轮对举升梁上设置有用于定位轮对车轮的轮对定位卡托,轮对车轮能够在轮对定位卡托内旋转。本发明通过控制自锁式液压缸的活塞杆伸出长度,举升轮对电机,通过轮对车轮在轮对定位卡托内旋转,将轮对电机旋转到规定角度,从而将构架顺利落下,完成轮对与构架的组装,结构简单,操作便捷,定位准确,大大降低了人工劳动强度,缩短了作业时间,提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及和谐型大功率机车HXD1D转向架检修技术领域,具体是一种基于HXD1D转向架轮对和构架的组装装置。

背景技术

和谐型大功率机车HXD1D是近年引进并实施国产化的新客运机车,机车的维修需要在引进的检修工艺基础上进行进一步的研究和探索,HXD1D大功率机车转向架轮对和构架组装时需要将轮对旋转一定角度后,方可将构架落下,进行轮对和构架的组装,以往采用天车分别吊起三个轮对,然后下面加固定支撑的方法,每次作业全需要天车配合,人力搬用固定支撑加大了作业难度,延长了作业时间,同时存在操作复杂、定位不准确的现象。

发明内容

本发明旨在解决上述问题,从而提供一种基于HXD1D转向架轮对和构架的组装装置,通过自锁式液压缸举升HXD1D轮对电机,使其旋转到合适角度,从而将构架顺利落下,实现轮对与构架的组装。

本发明解决所述问题,采用的技术方案是:

一种基于HXD1D转向架轮对和构架的组装装置,包括用于支撑轮对的轮对举升梁和自锁式液压缸,轮对举升梁之间设置有盖板,盖板上设置有液压缸安装座,自锁式液压缸通过摆轴安装在液压缸安装座上并且能够在液压缸安装座上自由摆动,自锁式液压缸的活塞杆与轮对的电机铰接,轮对举升梁上设置有用于定位轮对车轮的轮对定位卡托,轮对车轮能够在轮对定位卡托内旋转。

采用上述技术方案的本发明,与现有技术相比,其突出的特点是:

①通过控制自锁式液压缸的活塞杆伸出长度,举升轮对电机,通过轮对车轮在轮对定位卡托内旋转,将轮对电机旋转到规定角度,从而将构架顺利落下,完成轮对与构架的组装。

②结构简单,操作便捷,定位准确,大大降低了人工劳动强度,缩短了作业时间,提高了工作效率。

附图说明

图1 是本发明实施例主视结构示意图;

图2 是图1中A的局部放大结构示意图;

图3 是本发明实施例侧视结构示意图;

图中:轮对车轮1;自锁式液压缸2;液压缸安装座3;轮对定位卡托4;轮对举升梁5;盖板6;轮对电机7;摆轴8。

具体实施方式:

下面结合实施例对本发明作进一步说明,目的仅在于更好地理解本发明内容,因此,所举之例并不限制本发明的保护范围。

参见图1、图2、图3,一种基于HXD1D转向架轮对和构架的组装装置,包括用于支撑轮对的轮对举升梁5和自锁式液压缸2,轮对举升梁5之间的设备基础上固定安装有盖板6,盖板6上固定安装有液压缸安装座3,自锁式液压缸2通过摆轴8安装在液压缸安装座3上并且能够在液压缸安装座3上自由摆动,自锁式液压缸2的活塞杆与轮对电机7铰接,轮对举升梁5上安装有用于定位轮对车轮1的轮对定位卡托4,轮对车轮1能够在轮对定位卡托4内旋转。

自锁式液压缸2通过摆轴8能够在液压缸安装座3上自由摆动,适用轮对电机7举升过程中角度的变化,轮对定位卡托4用于定位轮对车轮1,轮对车轮1只能够在轮对定位卡托4内旋转,而不会出现前后位移的现象。

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