[发明专利]一种新型公路工程模板支撑装置在审

专利信息
申请号: 201910281463.2 申请日: 2019-04-09
公开(公告)号: CN110184883A 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 杨洁;李楠;杨宇翔;李延超;李鑫蕾 申请(专利权)人: 杨洁;李楠;杨宇翔;李延超;李鑫蕾
主分类号: E01C19/50 分类号: E01C19/50
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 高志军
地址: 450000 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 支撑杆 底座板 卡销 模板支撑装置 挡板 公路工程 滑动装置 固定座 滑轨 气缸 通孔 可拆卸连接 挡板顶端 发生故障 工作效率 滑轨两侧 生命健康 夜间使用 支撑设备 滑块 省力 省时 转轴 保证
【说明书】:

发明公开了一种新型公路工程模板支撑装置,包括底座板、挡板、支撑杆、滑动装置、气缸、卡销柱和LED灯,所述挡板右侧设有固定座,所述固定座与支撑杆之间设有第二转轴,所述支撑杆与底座板之间设有滑动装置,所述连接块右侧设有气缸,所述挡板顶端设有LED灯,所述滑轨是通过可拆卸连接于底座板,所述滑轨两侧均设有通孔,所述通孔内侧设有卡销柱。支使得撑装置不需要大量的工人进行操作,省时省力,大大提高了工作效率,从而降低了成本的使用,方便人们的使用,卡销柱和LED灯的使用,方便在夜间使用支撑设备,当设备会发生故障时,加固了滑轨与滑块之间的连接,保证了支撑杆稳定性,保护了人的生命健康,适合广泛推广使用。

技术领域

本发明涉及支撑装置技术领域,具体为一种新型公路工程模板支撑装置。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马 车等众多交通工具及行人都可以走,当然不同公路限制不同。民间也称作马 路,如“马路天使”里的用法,不限于马匹专用。

目前市场上新型公路工程模板支撑装置所出现的问题有,支撑装置需要 大量的工人进行操作,费时费力,降低了工作效率,从而提高了成本的使用, 不方便人们的使用,在夜间不方便使用支撑设备,支撑装置在长时间的使用 过程中,难免会发生故障,使得支撑杆发生倒滑,大大危害了人的生命健康, 不适合广泛推广使用,为此我们设计了一款新型的一种新型公路工程模板支 撑装置,解决了传统的新型公路工程模板支撑装置使用不便的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明提供如下技术方案:一种新型公路工 程模板支撑装置,包括底座板、挡板、支撑杆、滑动装置、气缸、卡销柱和 LED灯,所述挡板右侧设有固定座,所述固定座是通过焊接连接于挡板,所述 固定座与支撑杆之间设有第二转轴,所述第二转轴是通过可拆卸连接于固定 座,所述支撑杆与底座板之间设有滑动装置,所述支撑杆右侧设有连接块, 所述连接块是通过焊接连接于支撑杆,所述连接块右侧设有气缸,所述气缸 是通过可拆卸连接于底座板,所述底座板右侧设有固定板,所述固定板是通 过焊接连接于底座板,所述挡板顶端设有LED灯,所述LED灯是通过导线连 接于气缸,所述滑动装置是由滑轨和滑块组成,所述滑轨是通过可拆卸连接 于底座板,所述滑块是通过焊接连接于支撑杆,所述滑轨两侧均设有通孔, 所述通孔内侧设有卡销柱,所述卡销柱是通过可拆卸连接于通孔和滑块。

作为本发明的一种优选实施方式,所述固定板上均分布有铆钉,所述铆 钉是通过可拆卸连接于固定板。

作为本发明的一种优选实施方式,所述挡板前侧设有耐磨垫,所述耐磨 垫是通过可拆卸连接于挡板。

作为本发明的一种优选实施方式,所述气缸右侧设有控制面板,所述控 制面板是通过导线连接于气缸。

作为本发明的一种优选实施方式,所述底座板与挡板之间设有第一转轴, 所述第一转轴是通过可拆卸连接于底座板与挡板。

本发明的一种新型公路工程模板支撑装置,有益效果如下:

1.该一种新型公路工程模板支撑装置,通过在支撑杆右侧设有气缸,支 使得撑装置不需要大量的工人进行操作,省时省力,大大提高了工作效率, 从而降低了成本的使用,方便人们的使用。

1.该一种新型公路工程模板支撑装置,通过在滑轨与滑块之间设置卡销 柱,通过在挡板顶端设置LED灯,方便在夜间使用支撑设备,支撑装置在长 时间的使用过程中,当设备会发生故障时,加固了滑轨与滑块之间的连接, 保证了支撑杆稳定性,保护了人的生命健康,适合广泛推广使用。

附图说明

图1为本发明一种新型公路工程模板支撑装置的结构示意图;

图2为本发明一种新型公路工程模板支撑装置的俯视结构示意图;

图3为本发明一种新型公路工程模板支撑装置的滑轨剖面结构示意图。

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