[发明专利]一种防水的指纹式汽车门把手在审
申请号: | 201910281529.8 | 申请日: | 2019-04-09 |
公开(公告)号: | CN109869054A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 邓永亮 | 申请(专利权)人: | 贵州长江汽车有限公司 |
主分类号: | E05B85/10 | 分类号: | E05B85/10;E05B77/34;G07C9/00 |
代理公司: | 贵州启辰知识产权代理有限公司 52108 | 代理人: | 赵彦栋 |
地址: | 550081 贵州省贵阳市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 指纹识别模块 可旋转 门把手 防水 汽车门把手 指纹 转动 密封性要求 未使用状态 两端固定 汽车制造 人体状态 造型设计 指纹识别 制造成本 防尘 触摸板 防水性 识别率 指纹锁 正对 雨天 雨水 | ||
本发明公开了一种防水的指纹式汽车门把手,包括门把手本体,所述门把手本体包括两端固定段和中间可旋转段,在所述可旋转段上设有指纹识别模块,在未使用状态,人为转动可旋转段,使指纹识别模块处于门把手本体底部,可以取到防水、防尘作用;在使用状态,人为转动可旋转段,使指纹识别模块处于正对人体状态,方便开取指纹锁。本发明结构简单,制造成本低廉,能够在雨天防止指纹识别模块的触摸板接触雨水,提高指纹识别的识别率,使用起来更为方便和舒适;同时也能简化相关的设计,降低了指纹识别模块的防水性和密封性要求,节省汽车制造成本,另外,使指纹识别模块具有影藏的效果,方便造型设计。
技术领域
本发明涉及一种防水的指纹式汽车门把手,属于汽车制造技术领域。
背景技术
随着汽车越来越智能化,越来越多的汽车厂商选择将指纹解锁作为开启汽车车门的一种方式,指纹解锁不仅方便快捷,而且安全级别高。但在使用过程中,指纹解锁模块暴露在空气中,会受到天气的影响,例如下雨时会在指纹识别模块表面留下水渍。在设计的时候需要考虑使用防水的设计,增加了汽车制造成本;指纹解锁模块在有水的情况下,识别率会大大下降,影响使用体验,并且灰尘和雨水会长期作用在指纹解锁模块上,使其外观会被破损,严重影响通过指纹开锁的功能和使用寿命。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供本一种防水的指纹式汽车门把手,可以克服现有技术的不足。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:一种防水的指纹式汽车门把手,包括门把手本体,所述门把手本体包括两端固定段和中间可旋转段,在所述可旋转段上设有指纹识别模块。
在前述两固定段相对的端面内均设有挡板,在挡板中部设有旋转轴,所述可旋转段通过旋转轴固定在两固定段之间。
在前述两固定段端面内的挡板内侧、与旋转轴的连接处设有防水胶垫;在可旋转段的两端、与旋转轴的连接部位设有防水盖。
在前述旋转轴上设置自动旋转回位机构。
前述自动旋转回位机构为弹簧复位机构或电动复位机构。
前述弹簧复位机构包括由第一齿轮和第二齿轮组成的齿轮机构,所述齿轮机构的第一齿轮与旋转轴连接,第二齿轮与复位弹簧结构连接。
前述电动复位机构包括与旋转轴连接的微型电机,在微型电机的外接电源线路上设有控制其通断的限位开关或接近开关和控制微型电机延时启动的时间继电器,在旋转轴上设有用于碰触限位开关或接近开关的限位挡块。
前述指纹识别模块包括纹识解锁模块和与之连接的触摸板,所述纹识解锁模块设置在可旋转段内,所述触摸板设置在可旋转段的外表面上,并且所述触摸板的中部设有触摸凸面。
前述触摸板的触摸凸面比两端固定段的外表面稍低。
在前述可旋转段外表面上、触摸板两侧设有挡雨板。
与现有技术比较,本发明公开了一种防水的指纹式汽车门把手,其对现有的指纹式汽车门把手进行改进,将其门把手本体设计为两端固定段和中间可旋转段,并且在可旋转段上设有指纹识别模块,在未使用状态,人为转动可旋转段,使指纹识别模块处于门把手本体底部,可以取到防水、防尘作用;在使用状态,人为转动可旋转段,使指纹识别模块处于正对人体状态,方便开取指纹锁。
另外,为了预防遗忘操作而使指纹识别模块一直处于使用状态,在所述旋转轴上设置自动旋转回位机构,可以实现指纹识别模块从使用状态自动旋转回位到未使用状态,提高了操作便捷性。
本发明结构简单,制造成本低廉,使用便捷性高,实用性强,其具体优点有:
(1)通过旋转结构设计,使指纹识别模块可以灵活旋转到使用状态和未使用状态,能够在雨天防止指纹识别模块的触摸板接触雨水,提高指纹识别的识别率,使用起来更为方便和舒适;
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