[发明专利]用于操作机动车辆部件的开关装置

权利要求书

1.一种用于操作机动车辆部件的开关装置(1)，包括：

-被设计成印刷电路板(2)的电子基体(3)，所述电子基体用于布置至少一个接触元件(4)，

-至少一个用于致动接触元件(4)的致动元件(8)，

-至少一个与致动元件(8)相配设的隔离件(9)，所述隔离件具有隔离件部分(10)，所述隔离件部分具有隔离件止挡(11)，

-由柔性材料形成的开关垫(6)，所述开关垫具有用于布置所述致动元件(8)和所述隔离件(9)的基座部分(7)，

-操作元件(15)，所述操作元件具有操作部分(16)，所述操作部分具有至少一个操作止挡(17)和至少一个操作配对止挡(18)，所述至少一个操作配对止挡与所述隔离件(9)的所述隔离件止挡(11)相对置地进行布置，

-与所述电子基体(3)和/或所述开关垫(6)相连接的支承元件(19)，所述支承元件具有支承部分(20)，所述支承部分具有至少一个支承配对止挡(21)，所述至少一个支承配对止挡在所述开关装置(1)的未致动状态下接触所述操作元件(15)的所述操作止挡(17)，

其特征在于，

设置在所述开关垫(6)的基座部分(7)上的所述隔离件(9)与设置在所述开关垫(6)的基座部分(7)上的所述致动元件(8)间隔开地进行布置，其中，所述隔离件(9)至少部分地包围所述致动元件(8)。

2.根据权利要求1所述的开关装置(1)，其特征在于，在所述开关装置(1)的未致动状态下，所述致动元件(8)保持在基本上无张力的静止状态下并且同时所述隔离件止挡(11)这样地接触所述操作配对止挡(18)，即所述隔离件(9)被弹性地预张紧并且在这种情况下所述操作止挡(17)被压靠在所述支承配对止挡(21)上。

3.根据权利要求1或2所述的开关装置(1)，其特征在于，在所述开关装置(1)的致动状态下，所述支承配对止挡(21)与所述操作止挡(17)间隔开地进行布置并且在这种情况下所述隔离件(9)的预紧力被增加。

4.根据权利要求1所述的开关装置(1)，其特征在于，在所述开关装置(1)的未致动状态下，所述致动元件(8)以无张力的方式贴靠在所述操作元件(15)上或者被间隔开。

5.根据权利要求1所述的开关装置(1)，其特征在于，所述操作元件(15)包括排气通道(22)，所述排气通道与所述致动元件(8)邻接。

6.根据权利要求1所述的开关装置(1)，其特征在于，所述支承配对止挡(21)和/或所述操作止挡(17)被设计成至少部分环绕的凸起。

7.根据权利要求1所述的开关装置(1)，其特征在于，所述操作元件(15)由比所述开关垫(6)更硬的材料形成。

8.根据权利要求1所述的开关装置(1)，其特征在于，所述支承元件(19)具有用于引导所述操作元件(15)的引导通道(23)。

9.根据权利要求1所述的开关装置(1)，其特征在于，所述致动元件(8)被设计成升降波纹管，所述升降波纹管具有侧表面(12)，所述侧表面与所述开关垫(6)的基座部分(7)相连接。

10.根据权利要求9所述的开关装置(1)，其特征在于，所述升降波纹管被设计成被截头的并且空心的锥体，所述锥体具有圆柱形的延伸部分(13)。

11.根据权利要求1所述的开关装置(1)，其特征在于，所述隔离件(9)与所述基座部分(7)相连接。

12.根据权利要求9所述的开关装置(1)，其特征在于，所述隔离件(9)被布置在所述致动元件(8)和所述支承元件(19)之间。